af imp.

同感ですね。

昔、オデッセイに乗っていた頃、激シャコタンして超引っ張りタイヤ、タイヤのハミダシなどディーラー入庫拒否になるような改造しておりました。当時自分が若かったからこういう改造になってしまいましたが、今はディーラー入庫出来る様な合法な改造を心掛けております。大人のドレスアップです。

またはディーラーとの関係もうまく行きたいから、もう違法改造はしたくないね。

高速走行でも安定出来るように安いエコタイヤは止めて高価なプレミアムスポーツタイヤにしたんだからね。理論的な私ですからね。(笑)

そうですね。

用途によって変わるけども、とにかく車に優しいカスタムをしたいですね(^^)

こんばんは😃🌃
昔、この雑誌みてました☺
オシャレな感じのドレスアップで、外車が多いのですが、憧れでした。
プレミアムスポーツタイヤは、メーカーで、走る路面によって少しノイズあるけど、峠とかは安心感ありますね。
私は、今回安めでハイブリットタイヤにしてしまいましたが、ひとつ上のグレードのタイヤがよかったなと思っています😵

プーちゃんさん、初めまして。

タイヤはホントに大事ですね。
乗り方やイジリの方向性によって求めるところは変わってきますけど、メーカーや形状によってノイズやハンドリングが変わってきますからね～。

例えば太めのタイヤでもショルダー(角)の固さによっては町乗りのハンドリングが軽いとかありましたから奥が深いです(^o^)

アニョハセヨ！！

車高低すぎて立体駐車場入れないのはキツイっす！


「あえて言おうっ！！不便だとっ！！」

なぜに韓国人(笑)

その通りですね～。

ジーク・ジオン！！

こんにちは。(*/□＼*)

み～た～な～！（笑）

ウチの、立駐全然OKッス。
( *´艸｀)

貰い物のスペーサーで、そこそこツライチになってたの分かりました？
全然当たらなくて、快適快適！

(*￣∇￣)ノ

ちわ(^^)

丸やんさんの車高/ツライチ共に最高ですね。
こだわってますからね～。

今後どんどん進化しても、鬼キャンだけは
止めて下さいね(笑)

こんにちは♪

私も極端なシャコタンや鬼キャンは嫌いです。

シャコタンなんて、「見た目」だけがカッコイイ？だけでデメリットの塊だと思っています。

鬼キャン・・・なにが良いんでしょう？？
車が泣いているとしか思ません(笑)

おはようございます(^^)

全くその通りで、エスカレートした結果がアレなんでしょうけど、、、(^-^;

好みは人それぞれとは言え、雑誌のコンテストとかで入賞のほとんどがソレだから、それがデフォルトになってて非常に残念な風潮だなぁーと思います。