ご報告

以前、ＤＩＹでキャンバー調整おこない今のタイヤで約３５００ｋｍ走行したので、お手軽調整の成果を確認するためタイヤ溝を計測してみました。
9割が街乗りです。

キャンバー調整↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/1603806/car/1190954/2097007/note.aspx

タイヤ交換↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/1603806/car/1190954/2299749/note.aspx

計測結果

フロント
　　　レフト　　　　　　　　　　　　　　　　　ライト
外側　　　　内側　　　　　　　　　　内側　　　　外側
6.0ｍｍ　　　6.0ｍｍ　　　　　　　　5.5ｍｍ　　　6.0ｍｍ　


リヤ
　　　レフト　　　　　　　　　　　　　　　　　ライト
外側　　　　内側　　　　　　　　　　内側　　　　　外側
6.2ｍｍ　　　未計測　　　　　　　　未計測　　　　6.0ｍｍ

調整前のに履いていたノーマルタイヤのアウトサイド
サイズ205/55-16

ブロックが捲れた感じ

調整後の現在のアウトサイド
サイズ225/35-19

3500ｋｍでの計測は早かったのかも知れませんが、現時点では上々な結果過ぎたので思わずもう一回測り直しました(笑)

因みにノギスはミツトヨね！

扁平率、硬度、ブロック、空気圧、運転など違うし、もっと細かく言えば車高が下がった分ロール量も違い条件は異なりますが、現状のアウトサイドの減り方としては良しとしたいところかな(^_^)v

※自己満足なので違っていたらコメくださいm(__)m