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昨日の続きです。

交換しました＆外しましたー

交換後、５００kmほど走りました。
見事に初期の乗り心地再現！！
街中の第一印象。跳ねる＆路面のゴツゴツ見事に拾います（^^;
すぐに軽くワインディングを走ってみましたが
ハンドル切り始めからの反応が見事に素早く、スッと切れ込んできます♪
ただちょっとオーバーステアぎみのなるのでハンドル戻さないと危ないかも…

あと気になったのは、切れ込んで行く途中からリア上体ががグラッと外へ膨らむように感じられます。

原因はなんだろーと思っていましたが
考えられるのは、

１、リアのタイヤサイズが１７インチ７J/２０５/５０だということ。
　　前車はリアは７.５J/２２５/４５と比べると踏ん張りが効かない、または　バネ下荷重が軽い。

２、リアのスタビはM-Spoのものより下位なのでロール量が増える

純正パーツでもバランスの違いでこれだけ違うものかと考えさせらました。
そうして見るとM-Spoのタイヤサイズなど全てに渡ってチューニングされてるのが解ります。

１シリーズも初期ものから乗り心地が随分良くなっていますが
パーツを変えて見て感じたことは、
リアの跳ねはこのアッパーブッシュ、ゴツゴツした乗り心地は、このクロスバーで大半を占めてるようです。

私としては、リアルなダイレクト感復活でさらにコーナーが楽しくなりました（^^）

あとは、リアのホイールスペーサーで少し外へ出す？
タイヤサイズ変更する？
リアスタビ強化する？？

どれが最適でしょうかね？どなたかご教授くださいー