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  9. ステアリングポジション調整 [Compact Blue]

Compact Blueの"SilverZ" [ホンダ Z]

   

整備手帳

作業日：2013年6月2日

ステアリングポジション調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
ステアリングポジション調整
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にぃＺさんにあやかって
ステアリングポジション調整にチャレンジ
ホームセンターで8ｍｍ用のワッシャを１０枚ほど買ってきて
何枚入るかな・・・
コラムカバーを外して、２か所のボルトを外し
ステアリングを押し下げるとワッシャが挿入できる・・・が
下向きのボルトに２か所同時にどうやって・・・
2
ステアリングポジション調整
[大きい写真で見る]
瞬間接着剤？両面テープ？
面倒だから８mmのナットを入れてみるか・・・
これなら片側ずつやっても落ちないし！
3
ステアリングポジション調整
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心配していたナットもかかり締めしろもなんとかＯＫかな？
【常に触っているところだから緩めばわかるかな・・・？】
4
ステアリングポジション調整
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いい感じで下がったかも！
ボススペーサーと合わせて手前に下がり
少しスポーティーポジションになり大満足です。

にぃＺさんありがとうございます。
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この記事へのコメント

にぃＺ
2013年6月2日 21:56
いい感じに下がりましたね♪
お役にたてて何よりてす(^-^)
コメントへの返答
2013年6月2日 22:06
いつも参考にさせていただいてます。
これからもよろしくお願いします。
ちなみにどうやって２か所同時にワッシャを入れたのですか・・・？
にぃＺ
2013年6月2日 22:28
さて、どうやったのでしょうか…
コラムシャフトが落ちないように、よっこらしょで、てや～！ですかね
スペーサは産廃の中のドレンワッシャ使用しました。エコですw
コメントへの返答
2013年6月2日 22:33
なるほど！
８mm用のワッシャ片側５枚はさすがに
厳しかったです。

プロフィール

「@羊会7号車 さんそうなんだ……
ニアミスですね( > ·̫ <)」
何シテル？   06/02 14:06
ニックネームを『SilverZ』⇒『Compact Blue』に改名しました♪ これからもお付き合いのほどよろしくお願いしますm(__)m

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