ディスクローター＆パッド交換

まずは完成の図
チラッと見えるオレンジのパッドと
6本のスリット＆18個のドリルドホールがお気に入り(^_-)-☆

作業前夜に下準備から♪
耐熱シルバーを下地に塗って
NISSHINBO「PROTIX」のイメージカラーの
オレンジ色に・・・・・・
ちょっと黄色っぽいけど(^_-)-☆

DIXCEL ブレーキローター【PD type 】に
6本のスリットと18個の穴あけ加工を行った物なので
スリットとホールには色がついていないので・・・

錆びると嫌なので耐熱ペイントで筆塗りして♪
更に全体をオーバーコーティング～ッ(^_-)-☆

でっ！昼前から交換作業開始～
準備万端だと思ったのに・・・・
インパクトドライバーでガンガン叩いてもビクともしない・・・・
炙れば緩むらしいけどそんなもの持ってないし(>_<)

塗装でお世話になった近所の板金屋さんへ(/´Д`)/Heeeeeeeelp!!!!!
快く引き受けてもらったのだけど・・・・
なかなか緩まない・・・・
ビスが緩んで
ローターが外れたときは感激しましたヽ(´▽｀)/

しかも料金はいいですよって♦♫♦･*:..｡♦♫♦*ﾟ¨ﾟﾟ･*:..｡♦

ビスをダメにしてしまったので・・・
ホームセンターにあるかなと・・・
待てよっ♪ディーラーにストックあるかなとＴＥＬ
ありますよって！

いくらですか？
受付の可愛いお姉さんがニッコリ笑って
今回はいいですよって♦♫♦･*:..｡♦♫♦*ﾟ¨ﾟﾟ･*:..｡♦

今日はダブルでラッキ～

アパートの駐車場に戻って作業再開♪
後はサクサクっと！
ココも塗ろうかなと思っただけにしました(笑)

オレンジに塗ったディスクパッドを装着して！
パッドグリスの色がゴールドなのではみ出しても目立たない(^_-)-☆

悪戦苦闘でどうなることかと思いましたが
なんとか交換完了です(^_-)-☆

装着後のフィーリングは激変！
偏摩耗で内側が半分しか当たってなかったので当たり前かっ♪

気になっていたスリット特有の音も気になるほどでもなく
ノーマルタイプのパッドなのにこれだけ効けば大満足です(^_-)-☆

少し残念なのはパッドのオレンジの下地に耐熱シルバーを
塗ったせいか、で熱で塗装が沸いてしまった(>_<)