最近ＰＶレポートを見てるとタイヤ関連の記事等がよく覗かれてるみたいです(p_-)
知り合い以外にもみんカラにはＺＬ１乗りがおられるんだと思いますが、ご自分の車の挙動が日ごとに変わってきている事にお気づきでしょうか？
純正のグッドイヤーイーグルＦ１タイヤは低温環境(５℃以下)で極端に性能が落ちるサマータイヤですので脅かすつもりはありませんが、もうすぐアイスホッケーのパックのように滑って食い付かなくなりますし走行及び保管条件によっては以前のブログでも書いたようにタイヤ自身にもクラックが入りますよ(ﾟДﾟ;)
アメリカでは地域によっては暖房設備のあるガレージにしまって冬眠に入るＺもありますねｗ
ちなみに本国工場では１１月半ばから２月いっぱいまでこのタイヤを履くＺＬ１と１ＬＥモデルの製造ラインが止まって新規のオーダーが入れられない状況になってまして、さすがにＧＭの製造管理や経営方針にも非難の声が挙がり始めてます(>_<)
これを受けてＧＭシボレーチームの統括責任者がコメントを出してるんですが・・・
ようするに「ＺＬ１と１ＬＥに別のタイヤを履かせて性能に妥協しろって言うのか？(-_-#)俺たちはGY タイヤに決めて絶対に妥協しないし、その為にラインを止めるのは当然なんだよ！製造管理方針なんて関係ねぇし去年と同じように作って置いといたんじゃ無駄になるじゃねーか！チームカマロを馬鹿にすんじゃねーヽ(ﾟДﾟ)ﾉ」
と完全に逆切れしておりますｗｗｗ
世界一の自動車メーカーにしてこの対応w …個人的にはこの人好きです(爆)
で、私はというと既に納車時に購入したピレリのウィンタータイヤに履き替えて桜の花が咲く頃までは走るつもりです(^_^)V
最後に止むを得ずＧＹタイヤでこの冬の走行を楽しみたい方にアドバイス！
始動時や極端に寒い日はＰＴＭモード１(ＷＥＴ)で走行してみてください、リアのトラクションだけで無くアクセルコントロールも期待できるので不用意なスピンを軽減できると思いますよ(^_^)b
それではそこの隠れＺＬ１オーナーの方も安全運転でこの冬を乗り切りましょう！ｗ
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Posted at
2013/12/05 12:44:11
