次のセカンドカーが決まりました。

セカンドカーの条件として、
・軽自動車のマニュアルトランスミッション（5MT）
・予算60万（車体価格90万以下－2016年式アルトバン5MTの下取り30万前後）
・長く乗るので、出来る限り高年式車
・ある程度車内が広い

上記の条件で探すと、アルト,ワゴンR,ジムニー,ハスラー程度しかありません。
この中でさすがに同種のアルトは無く、ワゴンRはコストパフォーマンスは良いのですが、5MT仕様のワゴンR FAは内外装とも非常に安っぽく後々後悔するでしょう。
ジムニーは価格が異常に高く、山へ行く方は良いですが普通の道路での走行性能は×。
私にはハスラーが一番条件に適していますが、5MTの在庫が非常に少ないです。

最終的にもういい年なので、セカンドカーの購入は最後になると思いちょっと奮発してハスラーにしました。
ハスラーは新型から5MTが無くなったので、旧型ハスラーとなります。

旧ハスラーは人気だったので、CVT車なら腐るほどあり探せばお買い得車がたくさんあるのですが、マニュアル車となるとほとんどなくネットで探しても5MTはほとんどありません。
全国で50台程度しかなく私の購入できる範囲の関西圏なら希望（高年式で走行距離5万km以下）の物は約10台しかありませんでした。
下取り車のアルトバン(5MT)も4年前に探し大阪には無く、車で2時間以上の兵庫県まで行って購入しました。

今の時代マニュアル車は不人気ですね、いずれ希少価値が出るでしょうか。

今回見つけたものは、スズキ ハスラー G 5MT(MR31S) クールカーキパールメタリック（日本語だと深緑）2019年式 走行4万km 価格約100万。
ちょっと予算オーバーですが、私の条件にピッタリでした。
ただ在庫して店が、あの諸費用が異常に高いと噂されている悪名高きビッグモーターで更に県外の店でした。
諸費用で儲けているような中古車店だとわかっているのですが、いずれにせよモノが無いので仕方がありません。
黙って購入すれば諸費用30万、いろいろゴネて何とか20万といったところでしょうか。

ただ、他店より諸費用の高い分は下取査定額に上乗せしてくれ、アルトバンの査定額が異常に高い金額を提示したので納得の購入でした。

旧型ハスラーのカスタムは既に先人の皆さんが多々あげているので、みんカラにはあまり投稿しないと思いますが、アルトバンよりはカスタムしていこうと思います。
アルトバンは出来る限り節約志向で、通勤時に運転を楽しむだけのものでした。

これからは、ファーストカーの出番が減りハスラーに乗ることが増えると思います。
家人もアルトバンには興味が無かったのですが、ハスラーには興味津々のようです。＼(^O^)／