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2016年07月24日 イイね!

LSDってヤヴァイ!

私のFDについてのコンセプト

買った当初

ノーマルのままキレイな状態で乗っていきたいですっ!(*^_^*)
(2012年10月)


現在www
(2016年7月)


エンジンはノーマルのままで
でもサーキットでのタイムは伸ばしたい

この間初めて不調になった時はもしかしてタービンダメかも?って思った。
それで改めて思ったんだけど、自分はシーケンシャルターボにこだわっていきたい。
タービンがダメになっていたとしても、シングルにはしたくない・・・

結局不調の原因であったソレノイドを交換し、セカンダリータービンは今も元気に回っています。

やっぱシーケンシャルの形を取っているのは、故障が多いという人もいますが、私的にはFDの魅力的で個性的な特徴の一つだと思っています。

スリークライトもカッコいいけどリトラにこだわっているのもその一つです。

見た目的には購入時のノーマルな状態とはずいぶん変わりました。

でもブーストアップもしてないし、エンジンもいじってないです。

いじったのは外観とか足回り関係。

と言っても、2年前位に車高調入れた後は足回りに関しては何もやってませんでした。

実は今11万キロを越え、ノンオーバーホールでここまで来ています。

工場さんとも相談してそろそろO/Hすることも検討しましたが・・・

購入時と比較して圧縮も下がってきていないし、調子もいい。

かえってこの状態で開けない方がいいだろう・・・ということで
O/Hはまだしません。
私はメカに詳しい訳でもないので、FDを購入してからずっとみてもらっている工場さんに相談しながらメンテナンスをお願いしています。
よく10万キロ超えたらO/H、ブローする前にO/Hと言われますが、個体差の大きいクルマですからそこは各自の考えでいいと思っています。

今回その代わり・・・と言ってもO/Hの資金を用意していた訳でもないのに変ですが
久しぶりに足回りに手を加えました。

今回行ったのは
・大容量ラジエーターに交換
・エンジン強化マウント
・デフ強化マウント
・そしてメインはLSDの導入です。

FD購入当初はLSDって何?ってレベルの私でしたが、今回工場さんがLSDを入れたらどうか?と提案してきました。
確かに最近気にはなってたんだよね~
まあ私の思い上がりかもしれませんが、いつも私のレベルアップに合わせてアドバイスをしてくださいます。
GTウィングを付けたい!って前に言った時には、まだターキーさんには早いと思います!って言われたから(笑
まあそれでもGTウィングに関しては走りどうこうじゃなくて欲しいからって付けたけどw

で、今回勧められたのはCUSCOのRS
LSDを入れるならやっぱ1.5WAYかなあと思っていましたが、迷わず2WAYを勧められました(笑


今日クルマを取りに行って、早速かる~く走ってみましたw

おおおお!
まずエンジンかけた時から違う!
アイドリング時の振動
なんかエンジンの振動がダイレクトに伝わってきてゾクゾクする
強化マウントのせいか

それに音が違う
マフラー太くした?って位変わった

前は2速の入りが悪かったんだけど、スムーズになった!
デフも強化マウントにするとミッションの入りも良くなるって工場さんも言ってた。

そして何よりコーナリングが劇的に変わった!

私はあんまり何かを変えてもわかんない方で(笑)、車庫調入れた時もふ~ん位だったんだけど、今日は全く違うのがわかった。

最初は曲がんね~ってちょっと思った。
でもそうじゃなかった。
FDってオーバー気味(になってるらしい)なんだけど、アンダーになった。
ってかそういうことが実感としてわかった。

今までサーキットを走って工場さんにどういう感じか聞かれても???だった自分。
アンダーが強いですか?とか
多分私がいつも??(@_@)だからだろう
こうフロントが逃げる感じですか?とか言葉を変えて聞いてくれるんだけど、アンダーも何もFDでしかサーキット走ってないからわかんないんだよね。

スピンするのは突っ込み過ぎとか、ブレーキングポイントが悪いせいとか、荷重移動がちゃんと出来てないせいとか、立ち上がりでアクセル開けるのが早過ぎるせいとか・・・(←ヘタ過ぎやんw)思ってたから。
もちろんそれも多々あるんだが(笑)そもそもあれがオーバーステアだったのか!

確かにヤマでもいつもフロントが巻き込みそうな感じとか、リヤがトラクションがちゃんとかかってなくてフワフワした感じがあった。
タイヤのグリップに頼って走ってる感じだった。

でも今日は全然そういうのがなくって「まだまだ踏める!」って感じ(←出た!得意のw)

こういう時の自分はとても危険なので、早目に帰宅しましたw
そう、あれはFD納車翌日の夜にヤマを走った時の感動&そして吹っ飛んだ時に似ているw

LSDってスゴイ!ヤヴァイ!!
マウント強化なんて見えない部分だけどあんなに変わるものなんだ
言われなきゃ絶対やんない部分だった

早くまたサーキットで全開走行したい!
Posted at 2016/07/25 00:05:35 | コメント(17) | トラックバック(0) | FDくん | クルマ

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「レッドブルエアレース 室屋さん頑張れ!GO YOSHI!!」
何シテル?   09/08 09:55
4thカマロのZ28とRX-7(FD3S)に乗っています。 仕事のストレスはカマロでの通勤タイムでリフレッシュ。 FDではサーキット走行やツーリング...

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