初車検という名のアルトバン試乗w

ラパンの初車検を、一度も行ったことの無いスズキに入庫ですw
ラパン繋がりのPerfume好きな友だちの勤務先です！

安く済ませる方法はありましたが、３年６万キロのメーカー保証で何かしらあれば対応してもらえるので、あえてのディーラーです。
一応、不適合な箇所は対策しての入庫です。

特に不具合は無いんですが、こちらからの依頼内容は、
◎エンジンオイル、エレメントの交換
◎ヘッドライトのレベリングのリセット
以上、二点。

そして、代車で出てきたのは「新型アルトバン 5AGS」
なんと前日夕方にナンバーが付いたばかりの新車♪ヽ(´▽｀)/
MTでもATでもCVTでもない新しいトランスミッション。
なかなか試乗できるグレードではないので楽しみです！

ぱっと見はシーケンシャル付きのオートマですw
ペダルもアクセルとブレーキのみ。
ドライブに入れておけばオートマと同じく、なんの操作も要りません。
ただし、本体はマニュアルミッションなので油圧でクラッチを切り、変速して、というのを電子制御で行います。
発進も半クラな感じはなく、クリープ機能で進みます。
変速時はクラッチが切れてる間、失速します。
その為慣れないとギクシャクした感じでしたが、5AGSの油圧が暖気できてしまえばある程度スムーズです。
坂道発進もショッピングモールの立体駐車場で試しましたが、ヒルスタートシステムのおかげで、ブレーキを離しても下がりませんでした。

マニュアルモードは、スーパーカブ等の自動遠心クラッチ車と同じかな？
使ってみたけど、変速スピードがのんびりしてるので、カタログにあるような「キビキビとした走り」は厳しいです。
登坂路や、エンブレが欲しい時の補助的なオマケだと思います。

残念なのは、ゼロ発進で少しダッシュしたいときにワンテンポ遅れるのと、変速時に「年寄りがクラッチ滑らせてる」音がするのが恥ずかしいw

外観はストライプ柄の特別仕様でしたw
朝イチで入庫したので洗車が間に合わなかったそうですw

フロントフェンダーがプラスチックなのはびっくりしました。
真夏の直射日光で変形しないんだろうか？

大人４人は絶対ムリwww
バンは荷物を載せるのを優先してます。
起こしたシートバックを真横から見たら、90度ではなく、85度くらいでした！
カタログもシートバックを倒した画像のみです。
間仕切りの為の装備と割りきってますね。

試乗したらミニカーをシャコタンに♪
本物でやるには今度のシャーシもリヤがくせ者ですね！
どこのショップ、オーナーがペタンコに下げるのか楽しみです☆

フロントフェンダーがプラスチックなんで、カスタムパーツとして出てくる予感♪

オーナーがアルトバンで遊んでる間、ラパンはあんなトコやこんなトコをまさぐられてますwww

特に問題もなく、車検は無事終了しました！
これでやっと小さい車検ステッカーになります♪

のりくん、遅くまでお疲れ様です！ありがとう♪

そして、車検さえ終わればこっちのもんw
早くてっちん履きたいので長く放置プレイしてたホイールの塗装を再開しました。
放置し過ぎて錆び始めてた…。
ペーパー掛けからやり直し。
ダラダラに垂れ垂れで吹いてやりました！w
次の休みにもっかいペーパー掛けて、塗りムラをごまかしたらタイヤ組みまーす♪

車検時走行距離　２１,５６１キロ
車検費用合計　　６４,８４０円

1月31日、新しい車検証と小さい車検ステッカーが届きました。