メーカー/モデル名 | スズキ / スイフト スイフトRS (発売年月不明) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
シートの作りが非常に良いと思います。 他社の同クラスの車と比較しても大きめで、ホールド感が抜群。 クッションの硬さも程良く、長距離でも疲れにくいです。 また、MT車にもクルーズコントロールが標準装備されているので、長距離では重宝します。 |
不満な点 |
皆様が指摘している様に、後部座席の居住空間は決して広くありません。 また、あまりメジャーではないタイヤサイズの為、年数経過してタイヤ取り替える際、選択肢が少ないのが欠点ですかね。 |
総評 |
コストパフォーマンスは非常に高い車ですね。 珍しくMT車の設定があるのも高ポイント。 突き上げる様なパワフルさは無いけれども、足腰鍛え上げられたどちらかと言うと体育会系。 でも、ドアを開けると、そこは落ち着いたモノトーンの室内。 まさに大人のスポーツハッチ。 乗ってアクセルを踏み込んだ瞬間、何かワクワクさせる車だと思います。 |
走行性能 |
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K12BのDOHCエンジンは軽量ボディと相まって、とても軽快です。
でも、RSは何と言っても、標準モデルと異なる欧州仕様の足回りが最大の武器。 ワインディングでは水を得た魚の如く本領発揮します。 5ナンバーぎりぎりのボディサイズで安定感もあり、4輪ディスクブレーキや専用タイヤとの相性も良いですね。 |
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乗り心地 |
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はっきり言って硬めです。
以前乗っていた初期型エリオも硬めの足回りだった為、自分自身は特に不快とは思いませんが、乗る方によっては不快と感じるかも知れません。 |
積載性 |
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トランクは決して広くはありません。
でも、後部座席の背もたれ倒せばスペース拡大出来ますし、毎日多くの荷物積載している訳ではないので、十分といえば十分かも知れません。 |
燃費 |
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最近の車と比較したら抜群に良いとは言えませんが、長距離走行でリッター20km超えるので、自分としては十分かと思います。
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故障経験 | パンクと停車中に追突された事以外は特に無かったですね。 |
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イイね!0件
Chuckle's Cellar(チャクルズセラー) カテゴリ:その他 2010/04/14 23:56:01 |
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フェイスウェア・プロショップ Gafas カテゴリ:その他 2008/05/24 23:03:09 |
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ハリスコンディション カテゴリ:自動車関連 2007/07/26 23:41:41 |
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