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2016年01月29日 イイね!

リトラぱかぱか【NSX:part34】

リトラぱかぱか【NSX:part34】おはこんばんち(*´ω`)


皆さんリトラは好きですか?

私は大好きです!(。-`ω-)


検討された方はご存知かも知れませんが、固定型ライトにはボンネットとフロントを固定型専用にする必要があります。

当然、私のフルカスタム化の時も固定型ライトは考えました。

あとで固定化したくなったらボンネットとフロントを再度交換という羽目になるからです(;´・ω・)


友人、親戚に何度も言われました。


「とりあえず古臭いリトラは変えたほうがイイね(´ー`*)」


近代的なNSXにしたいという思いもあり、固定型のほうがいいのか?

などと考えたこともあります。

けどライトを交換したら、もう体験出来ないのです。


リトラぱかぱか、ウィンウィン的な動きが(;^ω^)


古臭くたって良いのです。

重くたって良いのです。

空気抵抗があっても良いのです。


リトラぱかぱかは世界一カッコいいのです!(`・∀・´)

(特にNSXのリトラは世界一位のカッコ良さなのです!)



さぁ、皆さんもリトラ車を買って“Let`s Paka Paka !!”
Posted at 2016/01/29 15:53:26 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ
2016年01月29日 イイね!

雑談【NSX:part33】

雑談【NSX:part33】おはこんばんち(*`艸´)


介護福祉士の試験も終わってすることもない。

さらに雪のせいでNSXに乗れなく、イライラしている今日この頃。


報告といえば、エキマニを予約したってことぐらいでしょうか?

届くのは2月後半くらいだそうです。

車高調は最後です(。-`ω-)フッ

ワイドボディ+17、18インチなのに足がノーマルなので、すごく違和感ありありです(笑


「なぜ車高調が最後なのか?」


理由は簡単、走行時に車高短こそが一番リスクがあるからです。

それともう1つ、あえて車高調を最後に着ける一番の理由が、もう1つあります。


途中で妥協(だきょう)しないためです((´∀`))


以前ランエボ7時代にフルカスタム化を目指して、まずホイール交換しました。

・・・

・・・・

・・・・・以上(笑

ランエボ7自体が

“加速良し、足周り良し、見た目良し”

な部分があったのも続かなかった理由の1つでありますが、、、お金が勿体なくて辞めちゃったんですよね。

NSXを購入して1年後くらいですか?


「このクルマにはお金を掛ける価値がある!」


と悟り、車高調を買って満足してしまわないように自分の中で制約を作りました。


はっきり言って

「車高が高すぎてダサいです」

周りからもしつこいくらい言われます。


だからこそ

「お金勿体ないし、これでいいや」

とならないのです。


私にしか理解できないこだわりみたいなものです。


もう少し・・・・。


エキマニを変えれば、あとはマフラー→車高調で完成です!(*'ω'*)

ちなみにエキマニ変えますが、マフラーが静かなので意味ありません(笑

でも、いいんです。

マフラーを何にするかまだ決めてないので、先にエキマニを交換するだけです。

完成すれば全部良くなりますから(笑
Posted at 2016/01/29 15:13:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年01月05日 イイね!

クルマ好きに問う!【回答編】

クルマ好きに問う!【回答編】おはこんばんち(〃艸〃)


前回のブログの回答編となります。

ちなみに私は大人レベルでした(〃▽〃)





▽レベル1(小学生)

「ばれなきゃ大丈夫」

とか

「捕まらなければ犯罪じゃない」

などの自分勝手な答えの貴方は小学生レベルです(´;ω;`)




▽レベル2(中学生)

「やってること犯罪じゃん」

とか

「ただの暴走族だろ」

などの健一の心情を無視した

【違反=悪】

という単調な答えの貴方は中学生レベルです┐(´д`)┌




▽レベル3(大人)

「健一の行動は許されない、もし自分が同じ状況なら・・・」

とか

「気持ちは分かるが、だからと言って他の犠牲を誘発する行動は許しがたい」

などの健一の心情を考えつつも、それでも自分はこう考える。

という答えを出した貴方は立派な大人レベルです(*´ω`)




▽レベル4(神)

健一が暴走行為をすることなく

現状で皆が納得出来る最適な解決法を考え付けたら貴方は神レベルです(;-`ω-)





以上です。

コメントまで頂いて感謝しております。

難しく考えず

「オレならこうすっかなぁ~・・・」

程度で読んで頂ければ幸いです。

ちなみに炎上ブログのコメントって、中学生レベルが多いと思うのは私だけ?
Posted at 2016/01/05 06:36:19 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ
2016年01月04日 イイね!

クルマ好きに問う!【質問編】

クルマ好きに問う!【質問編】おはこんばんち(*´ω`)


やはりNSXは背が低い(*´ω`)ウンウン

さてさて!

暇な方、暇ではない方もお付き合い下さい。

これは道徳を試すテストなので、明確な答えは存在しません。

評価は4段階レベルです。





※想像して下さい。


健一(仮名)は妹と母の3人暮らしです。

小さい頃に父と離婚し、母は女手一つで朝から晩まで働いて妹と自分を育ててくれた。

そんな母に返しきれない恩と感謝をしている。


「いつの日か母に楽をさせてあげたい!」


熱い想いを胸に、高校卒業後すぐ、近くの自動車会社に整備士として就職した。

最初は失敗や、つまずき、仕事に対しての嫌悪感もあったが、必死に働いた。


人の嫌がることを進んでやれ!


精神の元、サービス残業、お客様の信頼、リピート率を着々と上げていった。

その結果、若くして整備士主任という立場と、安定した収入を得られるようになった。

夢だったクルマ、R34も買えた。

妹が希望していた大学に行けるくらいお金に余裕が出来た。

結婚もして、子供にも恵まれた。


しかし、仕事と家庭が忙しくなり、母に会えない日々が何年も続いた。


そんなある日。

県外のオフ会に参加していた健一のスマホに妹から着信履歴があった。

何十件も。。。

緊急性を感じた健一はすぐに妹に電話した。

妹は小さな声で言った。


「いま○○病院だけど・・・、母が急に倒れて・・・・。

お医者さんの話では何時まで持つかわからないって、早く帰って来て。」


健一は足早に会場を抜け出し病院へ向かった。

赤信号も危険とは分かりつつも無視し、母の元へ急いだ。

スピードも200キロを軽く超えていた。

健一はどうしても母が死ぬ前に一言いいたい事があった。

今まで忙しいのと恥ずかしいのを言い訳に、ずっと言えなかった。


「今まで育ててくれてありがとう。」


言わないと一生後悔する。

事故もなく無事についた健一は、すぐ母の元に向かった。

受付に聞くと、個室へと案内された。

そこには寝ている母の手を握る妹と、医師とナースが立っていた。

母の顔には四角い白い布が引かれていた。

間に合わなかった。

健一は妹と変わり、母の手を握り、言った。


「今まで育ててくれてありがとう。」


以上です。





ここで質問です。

母のために、赤信号を無視し、危険と分かりつつも200キロオーバーした健一の行動は正しかったのどうか?

理由も含めてお考え下さい。

評価は次のブログにアップします。
Posted at 2016/01/04 11:37:53 | コメント(4) | クルマ

プロフィール

「消耗品がヒューズにタイヤに次々と・・・【NSX:part96】 http://cvw.jp/b/1605474/46734390/
何シテル?   02/09 16:09
※ 愛車遍歴 ※  2021.12.25 更新 18歳の頃に、 スポーツカー欲しかったけど教習所のマニュアルミッションの難しさがトラウマとなり【カローラ...

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