ＲＥＶＳＰＥＥＤ　サーキットランミーティング２０１０　ｉｎ　鈴鹿　に参加してきました。

２０１０年　９月６日
鈴鹿サーキットで開催された
ＲＥＶＳＰＥＥＤサーキットランミーティング２０１０
に参加してきました。

ゲートＯＰＥＮはＡＭ６：００
到着したのはＡＭ５：２９
ゲートが閉まっていましたが、お姉さんが開けてくれました。

当然一番乗り～


前夜からのＰＩＴは押えられない筈なのに、数台シャッターの閉まったＰＩＴに停めてあります・・・デモカーでもなさそうなんだけど？

まぁいいか・・・

参加受け付けはＡＭ７：００～

時間はありますが暇でないんですよね。

ゼッケン貼って、飛散防止テープ貼って
サーキットアタックカウンターをセットして
鈴鹿のラップ計もセットして
荷物下して
知り合いの人たちを話して・・・

今回はＢクラスになっていました。

目標は４５秒キリ＆自走で帰ること。

気温はすでに３０℃
大丈夫か？

予想的中？
３周目で水温計がアラーム
後ろを見ると一瞬白煙が・・・

緊急ＰＩＴＩＮ
しかし鈴鹿は広いです。　残り約３ｋｍ走らなければなりません。

原因はラジエータのアッパーホース破裂

白煙はＬＬＣがエキマニの熱で蒸発した時の物？
だと良いのですが・・・

プライベートで来られていた整備の方に見てもらい
念の為に積車も準備、京都から部品も持ってきて貰える

部品交換で治りました。

エンジンには問題無さそうです。
付いていて良かったと６年経って実感しました「水温計」
純正の水温計なら気付かずオーバーヒートでＧＡＭＥ－ＳＥＴでしたね。

ＬＬＣはないので水道水で
ラジエータの中には４リットルくらいＬＬＣは残っていた計算。
半分は漏れていたんですね・・・

とりあえず復活！
２ヒート目、３ヒート目は修理で走行出来ませんでしたが
４ヒート目に勝負？

４ヒート目

オイラだけは１ヒート目気分
タイヤもまだ少ししか垂れてない筈？

行くぞ！
４５秒キリ

・・・惨敗

スプーンで飛び出して意気消沈
しかしタイムは３分０１秒（アタックカウンターにて）
あれこれならと次周気合を入れると
今度はスプーンでイン巻スピン・・・
朝のミーティングのビデオが頭に蘇ります。
「スピンしたら耐えずに飽きられて、外にそのまま出る方が安全」
と言われていたので、運に任せて、スプーン外側にサヨウナラ～
とは言え1００ｋｍ以上からのスピンは怖いですよ（涙）
でも車は無事でした。サンドバリアにも捕まらず、そのまま再スタート

でタイムが２：５７：９５


あれ？
スピンさえなければ、自己記録更新だった？