ちゃっきりのブログ一覧

カロツェリア・カーナビの機能を使って iphone を接続して音楽を楽しんでいますが、スピーカーの換装がしたくなり、ネットで検索していたところ、都内荒川区のカーオーディオプロショップ、「サウンドプロ」が目に留まりました。
なんと、勤務先からそう遠くなく、客先のある商店街からもかなり近い...(^-^;;

プジョー３０８CC にインストールした記事が掲載されていたのが決め手です。何かと制約の多い構造のクルマですから、いざ作業を始めてみたら・・・と言うのは困りますから。

日曜日に預けて、翌土曜日に納品してもらうという段取りで進めて頂きました。



機種は、ＦＯＣＡＬ Ｐ１６５Ｖ３０。フランスの有名ブランド、ＦＯＣＡＬ ３０周年記念限定モデルです。国内限定３００台。限定品という言葉に弱い性格なので...(^-^;;

店舗では、兄弟モデルの Ｐ１６５Ｖ１５ の試聴をデモカー内でさせて頂きました。

その後、静岡のスーパーオートバックスにて上位モデルの Ｐ１６５Ｖ３０ を試聴することが出来て、パワーアンプを切っても他の舶来スピーカーより良い音がしてたので、どうせならこれにしたいと。
すでにメーカー在庫は終わっていましたので、流通在庫を探してもらいました。



まずは、ツィータ。おとなしく何事もなかったように中に収納してもらうのが一番スマートで工賃も安いのですが、そこは目立ちたがり屋。





マウントを盛り上げてもらって、音の定位が良いようにインストールして頂きました。う～ん、美しい！



お次は、ウーハ―です。こちらもインナーバッフルでは見た目が全然変わらないので、アウターバッフル化を図ります。まずは、内張りを剥がしてドアチューニング。適度なデッドニングを進めます。ただでさえ重いドア、共鳴が減って更に重い音になりました。



アウターバッフルの作成と設置、この辺はもう、ワンオフですね...



美しいアウターバッフルの完成です。惚れ惚れ！





インストールしたスピーカーの全景です！

グローブボックスは、ドアを閉めた状態ではアウターバッフルに当たって開きません。
まあ、何も入らない狭いグローブボックスを開けることはありませんから困りませんけど...





シール屋に依頼していたレプリカステッカーも届き、アピール度も上がりました！

これからエージングが始まるわけで、まだまだ本来の音とはほど遠いと思いますが、締りのある豊かな低音域が魅力的です。当初は、以前使ったことのあるＪＢＬのスピーカーを考えていましたが、女性ボーカルなどに定評のあるＦＯＣＡＬに決めました。何だかんだで当初予算は完全にオーバー、スピーカーの定価の３倍以上投入してしまいましたが満足です！

近い将来、パワーアンプもインストールしちゃいそうです。かなり近い将来・・・



インストール後にクルマを引き取る時に、別途ブログ掲載のオーバーヒートの件が発生してドタバタが始まって行ったのでした...(^-^;;

先々週、早朝に出発して知多市に向かった時の新東名高速道路です。

ほとんど照明のない高速道路、ヘッドライトだけでも思いのほか、きれいに撮れています。 さすが、Driveman ！



突然、追越車線から現れた覆面パトカー、この時点ではまだ覆面とは気付いていませんでした。(４:２８)

ただ、３車線の左端にレーン変更しながら、森掛川ＩＣで流出しなかったので、怪しい車両だとマークはしていました。

しばらくして県外車両が私を抜いて行くと、ス〜ッと追尾して行く覆面パト。(４:３５)

２５秒後、赤色灯が点滅しました！

ここからは、野次馬根性丸出しで近づいて行き、浜松ＳＡに誘導されて行くところまで確認。



後日ネットで調べたところ、新東名高速道路浜北分駐隊所属の薄金色の２００系クラウンと判明。県下の新東名高速道路には現在、３台の覆面パトが配備されているもようです。


可倒式パトサイン「パトカーに」「続け」の文字は見たくないですね！

このあいだから気になっていたドライブレコーダ。

その中でも、Driveman シリーズ。特に警視庁のパトカーなど官公庁でも採用しているという謳い文句にコロリと...

常時録画タイプですが、キーオフで録画が止まり、駐車中の録画が撮れない処がネックでした。




７２０タイプ（１２８０×７２０画素）にはセキュリティモード対応機種（７２０ｓ）がありましたが、１０８０タイプ（１９２０×１０８０画素）にも１０８０ｓが先行発売された聞きつけ、さっそく手配しました。




毎秒１枚の画像を動画と同じ２７.５fps で固めて連続再生しますので、１時間が２分余りで確認できます。

なお、動画を１０８０ｓモードで設定していても、セキュリティモードの写真は７２０ｓモードになり、広角になります。左下の窓枠、右下の白いミニカーとか、余分なものも映りますが、セキュリティモードでは情報量が多いほうが良いのでしょう。



走行中の動画もなかなかいい感じです。変換前の動画では、ナンバープレートなども読み取れます。上下に揺れが強いのは、このカメラのせいではなく、位置を変えた際にブラケットを貼り直し、付属の予備テープを使わずに手持ちの両面テープを使ったせいです。両面テープひとつでも、侮れないですね...

プジョー３０８ｃｃのフロントガラスがかなり寝ているせいか、運転中はダッシュボード上のものがガラスに反射して、カメラへの映り込みが結構激しいので、偏光フィルムをレンズに被せてみるとか、対策してみようかな...

フロントのユーロナンバープレートに合わせて文字を配置した、リアの 「なんちゃってユーロナンバープレート」 。

ヤフオクで発注したマグネットシートタイプでは厚みがなくて質感がイマイチでしたが、オートバックスでフレーム付きの「Jaspa (クリエイト) ユーロプレートキット」なるものを発見！

おまけに、近隣店舗ではＡＢ価格１６８０円が在庫整理で半額。欲しいのはフレーム部分だけだったからちょうどいい！

それっぽくなったユーロナンバープレートを眺めては、悦に入っております...(^-^;;



いかにもたこにも、ペラペラしたマグネットシートなユーロナンバープレート


そこで、ユーロプレートキットの出番。近隣のオートバックスでは在庫整理の半額！


フレームのサイズに合わせて、なんちゃってユーロナンバープレートをカット
プレートキットのステッカーを使うと、シートに英数字が重ね貼りとなるので見栄えが劣り、却下


う～ん、周囲に厚みが出来て美しい！　・・・と自画自賛。
純正オプションのナンバープレートフレームも付けておいて良かった！

あけましておめでとうございます。今年もどうぞよろしくお願いします。



さて、年末ギリギリにヤフオクで落札した新タイプのレザーシートベルトパッドが届きました。

白黒バージョンは、以前入手したものですが、新たに目にした 赤文字バージョンの方が格好良くて、ポチッてしまいました。

う～んやっぱり、こっちの方がカッコイイ！　４枚ゲットしたので総入れ替えだな...


最初に入手した白黒バージョン


今回入手した赤文字バージョン


どちらがお好みでしょう...(^-^;;