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え～、関東マツダでロードスターを購入者限定で、広島のマツダ本社で開催する「マツダ体感ツアー」（30名×４回＝120名）の抽選がありまして、今回当選しました！　というか、枠が埋まらなかったので、申込み＝参加となりました（笑
余裕の枠は同伴者を抽選で連れて行けるということらしいですが、平日開催なので、友人を誘うことなく、一人で参加予定です。
広島までの交通費は自前で、飛行機、新幹線、自動車の3つの経路が想定されますが、当然のごとく、NDロードスターで行く予定です（笑
初日の昼食代、貸し切りバスによるツアー、開発陣との懇親会、ホテルの宿泊代はマツダ持ちです。
7月17日（金）から18日（土）にかけてイベントなので、16日（木）から休みを取り、20日（月）の海の日を含めて5連休になるので、ロードスター20周年イベントの時には行かなかった、厳島神社などを観光して来ようと思います。

タイトルどおり、OASISロードスターミーティングに行ってきました。
家からは片道約５４０km、前日に神戸あたりで宿泊し、当日淡路島の会場へ行こうと思っていましたが、参加自体を迷っているうちにめぼしい宿の空きがなくなったので、14日（日）の当日深夜０時に出発し、待ち合わせの淡路SAに行くことにしました。
「平均時速100km/hで行けば、途中で休憩しても丁度いい時間につくだろう。」なんて、余裕こいていいたら、「集合時間の午前７時に間に合わないかも？」ということになり、休憩を取らずに一気に淡路SAへ。
先日、軽井沢に行く際も最初の休憩まで東名高速を４時間走りっぱなしでしたが、さすがに夜の高速を５時間半走りっぱなしはきつかったorz
次回は余裕を持ったスケジュールで行きたいと思います。
午前８時過ぎには会場の駐車場についていましたが、イベントの開始時間は１０時からです。
朝６時ごろから淡路SAにあつまっているので、開始時間のころには既に４時間ほど経過しているため、既に満腹状態です（笑
お互いのNDのオプションやら、違いやらをワイワイ話して、お昼を食べたら睡魔が・・・
午後にマツダ社員によるトークショーなどがあったのですが、ほとんど寝ながら参加してましたorz

そのおかげもあり、帰りには少しだけ目が覚めました。
行きは宿泊しなかったので、帰りは神戸あたりで宿泊して、翌日の月曜日にゆっくり帰るつもりだったのですが、やっぱりそのまま帰ることに。
行きは一気に来ましたが、帰りは何度も休憩し、仮眠をとり（ロードスターの運転席は意外と寝れる。助手席は足元が狭い感じがしてイマイチでした。）、月曜の午前９時半ごろ自宅に到着しました。

今回のフォトギャラリー
OASISミーティング　その１
OASISミーティング　その２
OASISミーティング　その３

明日開催されるOASISミーティングに参加しようと思い、これから出発します。
一応NDの人たちは淡路島SAを7時集合、7時20分出発らしいですが、間に合うのか？
まぁ、安全運転で行ってきます。
狙え！高速最高燃費！（笑

前日のブログどおり、友人と奥多摩へ行ってきました。
現地で何人かと話しをし、休憩もそこそこに塩山方向へ移動（笑
柳沢峠で休憩予定でしたが、バイク多数＆雲で富士山は見えないということで通過。
国道20号のセブンイレブンで行先を検討し、富士山五合目へ行くことに。
料金所手前で給油ランプが付きましたが、燃費がいいので、そのまま上ることに。
予想以上に寒かったので、シートヒーターを試しました。確かに暖かい（笑
五合目は完全に曇っていたので、トイレに行ってすぐに下山することにしました。
山中湖周辺で給油し、渋滞する前に道志みちを抜けようということで、昼飯も食べずに道志みちへ。
途中、スローペースの軽自動車がいたので、燃費計がどんどんのびて、画像のように平均燃費25,3kmを記録！
道志みちはほぼ下りなのでこんな値が出ましたが、いくら信号がなくてもまず出ない値です（笑
ペースカー＋下り坂の相乗効果での値です。

高幡不動の近くで、白のNCにパッシングであいさつされました。
ちょっと照れくさい＆嬉しいです。

さて、今度の日曜日にOASISに行くかどうか、まだ思案中。
高速燃費記録を更新するために行くかどうか（笑
どうするかなぁ？

※フォトギャラリーあったの忘れてた(^_^;;

ロードスター乗りの友人と奥多摩湖へ行ってきます。
友人は堅実なので、自分の車の助手席で新型ロードスターを体感し、マイナーチェンジ後に買おうかな？と言っていました。
出会った時から彼はずーっと同じロードスターを乗り続けていますが、その間に自分はNA6→M2 1028→インプレッサWRX→リフレッシュビークル→RX-8→ND5と散財しています（爆
奥多摩周遊道路あたりをゆっくりドライブしてくる予定です。