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ガルパン前夜祭の翌日は「MAZDAターンパイク箱根　NDロードスターオフ」に参加してきました。
NDロードスターだけのオフ会で、70台以上のNDロードスターが箱根ターンパイクに集まりました。
自分も微力ながら受付のお手伝いをさせていただきました。
いままで見ることが出来なかった、メテオグレーマイカのロードスターを見ることが出来て良かったです。
当日は「ほたるんさん」ほか、沢山の運営の方々のご尽力により、楽しいオフ会を過ごすことが出来ました。本当にありがとうございました。

そのまま伊豆へ移動し、稲取で一泊となったのですが、風邪がぶり返してテンションが低かったのが悔やまれます。（もともとテンション低いですが・・・爆）

翌日は地元のMUROさんの案内で、とある場所に移動し、試乗大会が開催されました。
自分はMUROさん号を少しだけ運転させてもらいましたが、スゲーいい脚でした。
ノーマルの乗り心地はいいけど、ステアリングを切った時にロールを伴ってフラッとした感じがします。MUROさん号は、ステアリングを切ると同時にスッと入っていき、腰高感を感じずに曲がっていきます。地元ショップのスペシャルセッティング車高調だそうで、ベースはSPRIT車高調にTEINのEDFCを組み合わせたものとのこと。このまま自分の車に付けたい！と思いました。
が、お値段もスペシャルすぎて自分の車に付けるのは夢また夢です。ハイ・・・
因みにノーマルとの比較で感動したのは、i-DMで青ランプ簡単に点灯することでした（オイオイ）

とりあえず来年1月23日（土）に筑波サーキットのジムカーナ場を借り切って、ジムカーナごっこを開催するので、ノーマルNDの足回りを堪能してから貯金を始めたいと思います（爆
※興味のあるNDオーナーの方はメッセージをください。初心者歓迎！っていうか、上手い方が来ると物足りないと思うので、自分の車の限界を感じてみたい、スピンしたい、サイドターンしたいという初心者の方、連絡お待ちしています。

お金が貯まる頃に各社・各ショップから足回りが出そろっているといいなぁ（笑