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実家の片付けをしていてスパター～ヴィッツまで愛用していたステアリングを発掘してきました。
早速AZに装着！


と、これだけだと何過ぎるのか分かりづらいですかね？

では、交換前に付けてたスパルコ（33パイ）との比較画像をどうぞ、（手前がスパルコ奥が今回発掘したモノです。）



お分かりになりました？というわけで、タイトルの回答は「小径過ぎるにも程がある．．．！」でした！
一応サイズは約25パイで、超小径のわりにモモタイプの6本ビス・ホーンボタン用穴有りになってまして使い勝手がいいです。（このくらいのサイズになるとカート用やフォーミュラ用がほとんどで、そうなると３ないし４本ビス・ホーンボタン無しで普通車には使い勝手が悪いです。）

25パイのサイズ感が分からないという方のために、参考までに、PSのグランツーリスモ用のロジテックの青ハンドルとほぼ同サイズです。

仲間内からの評判は前から（非常に）悪いです。
初めて見た人には（なぜか）大体笑われます。
プリメーラ（P13）に付けてた頃は駐車場なんかでよく見られてました。（どうもネタ、ドッキリあたりに思われていたっぽい。）
ヴィッツに装着していた際に、修理工場から運輸局に問い合わせてもらって、（センターメーターなら）車検上問題無いとのお墨付きをもらった。

まあ、なんだかんだで慣れると癖になる操作感です（＾＾）
あ、一応、モモのホーンボタンが付いてますけどステアリング自体はノーブランドです。過去にどこかのショップが作ったものという話ですが詳細は分かりません。

ついでにインプレッサの写真も発掘したので愛車一覧の方に載っけときます。こちらもよく見ると衝撃的だったり．．．