うっちー（FL1 RS）のブログ一覧

テールゲートスポイラーのインプレ、という体のシビックRS走行動画。 群サイ＋ドリキン＋ちょい濡れ路面という、自分が考えうる現時点で最高の組み合わせの動画がホンダアクセス公式動画で出てきました。 【CIVIC RS】テールゲートスポイラー（ウイングタイプ）群馬サイクルスポーツセンター全開インプレッ ...
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今日は短め。 スマホのおかげで車載動画を撮ってみるのが簡単になりましたが、これをカーステレオに繋いで視聴するとこんな小さな画面でもかなりの臨場感があることを発見しました。 その音たるや、e-hevなんかの大衆を気にした軽やかなゲーム的な音とは・・・おっと誰かが来たようだ（個人の感想です）。 ...
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※今回は不真面目にぼかしてばっかりなんで、そういうノリがダメな人はそっとウィンドウを閉じて下さい。 EK9とサヨナラするのが寂しくて寂しくてサヨナラ運転をおかわりし続けているのですが、エスドラ（ヨコハマのS.Drive←未だサイズによっては現役なんですよ）のわかりやすさと流石ヨコハマ！のちょい濡 ...
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納車早まった情報のインパクトが大きすぎて間が空きましたが、第三弾。 今回は車幅です。 ただしXでつらつら先に出してた画像（もともとこれで使う予定だったものを張り付けてた）を使うので、画像が欲しい人はXのほうが取りやすいかも（どっちがいいんだろう）。もともとカタログの画像を張り付けてるんで（グレー ...
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連動させてるXではちょっと前に書いちゃいましたが、納期が早まりそうです。 オプションをつけてくれる加装工場到着が20日ほど早まるようです（営業日だと14日ぐらい）。手続きを最速で済ませば1月中の納車が可能そう、ということでいよいよEK9とのファイナルランが近づいてきました。 ・・・寂しいなぁ。 ...
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なんか、人間って負の感情を吐き出す文章を書くとエネルギーが産まれるんですね。X等でドロドロした言葉によく遭遇するのに納得します。 ※勘違いされるとアレなんで先に。FL5は現時点でホンダ最高の車です。 さて、今日はタイヤ。 FK8でもふざけんなコラ！と言いたくなるタイヤのサイズでしたが、FL5は極 ...
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昨日、今乗ってるEK9（初代タイプR）とRSの比較の文章を書き始めましたが、ふと性能曲線をFL5（今のタイプR）と比べてしまって書きたくなったのでサクッと書いてみます。 さて。 またしてもRSのエンジンであるL15Cの推測の性能曲線を、今度はFL5のエンジンであるK20Cの性能曲線に当てはめて ...
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ディーラーから追加の連絡は来ず。 納車もまだまだ先。 RSの動画や情報などの追加も頭打ち。 シビックRSのためだけに再開したみんカラなので、書くことが無くなってきました。 というわけで、エンジンの比較でもしてみようかなとEK9の性能曲線にRSの推測の性能曲線をかぶせて比較をすることにしました。 ※ ...
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ちょっと、このブログエントリの続き的なものを。 シビックRSのネガティブ点08　それでも回転落ちは悪い 先週末、地元のほうの山を走ってきました（もちろん車の話です）。 EK9に乗り換えたころは地元を離れていたし、超絶金欠だったのでこの車でここを殆ど走ったことがありませんでしたし、その後すぐ結婚 ...
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EK9を久しぶりに峠（２車線～タイトコーナーが連続するところまで幅広く）で走らせて、ちょっと考えたので。 EK9には長いこと、横浜のS.Driveを履かせています（2004年発売開始の息の長いモデルですが、マイチェンを挟んでまだ現役で売ってます）。 S.drive_サイズ表 - ヨコハマタイヤ ...
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