雪国の秋田犬のブログ一覧

木枯らしも吹き始め冬の到来が近づいて参りました。
そんな折の北陸地方のとある車に今年度最後、６回目のマイナーチェンジが施されたようです。
今回は内装を中心に小規模の変更に留め、より質感の向上を図る目的があったと言われております。
画像の入手に成功したようなので、順に追っていきたいと思います。

その１　バッテリーホルダー

STIから発売されているフレキシブルタワーバーをモチーフとした物に変更する事で質感の向上を図る事を目的としています。
純正に比べて２００％以上の効果があると一説には言われているようです。


その２　オイルフィラーキャップ

アルミ材をベースとした物に変更し、メカニックグローブ装着時にも回転させやすいような形状とする事で整備性の向上を図っています。
また樹脂カバーを中央に備え、内部には取り外しがし辛い時の為に車載工具のホイールレンチでも外せるサービスホールを設計していることも一役買っています。
樹脂カバーにはSTIのロゴを加えることにより機能美も付加されています。


その３　ラジエーターキャップ

開弁圧を標準の1.1barから1.3barに変更する事により、冷却水の熱膨張によるオーバーフロー防止を図っています。
STIの文字を追加し、カラーリングをチェリーレッドに変更することにより機能美に加え、視認性の向上にも効果があるようです。


その４　ABSユニットカバー

むき出し状態だったABSユニットへカバーを装着することにより、インテークダクトからの流入物に対する耐性を向上させています。
無骨なイメージから４代目レガシィのエンジンユニットの様な上品さに近づけることを目的としています。


その５　ツィーターキット

純正ではカバーだった部分をツィーターに変更。
現状４スピーカーから６スピーカー化とすることにより室内の音質の向上が図られています。


その６　サテライトスイッチ

D型用へと一体型での変更をすることにより、オーディオコントロール部のダミースイッチ点灯問題に対応しています。
またボタンも背部同色のシルバーからブラックへと変更することにより視認性の向上も図られています。


その７　フロントスタビライザー

純正の２０φからクスコ製の２３φの商品へと変更する事により、ロール剛性の向上が図られています。
またスタビリンクも新品へと同時に取り替えることにより、安定性の復元がなされています。


入手した情報は以上になるのですが、来年度以降も性能・質感の向上が図られる機運があるようなので楽しみです。
財政状況が懸念される所ですが、性能・質感の向上は自己満足度の向上に繋がり、更に明日への活力へと繋がっていきますので是非とも頑張って頂きたいと申しております（何