雪国の秋田犬のブログ一覧

鉄ホイールといえば安くてかっこ悪いものというイメージがあります。
呼び方も「てっちんホイール」。如何にも安そう。むしろかっこ悪い代名詞みたいになっています。
しかし強度で言えば主成分が鉄である為にアルミよりも優れており、錆や傷が出来てもサンドペーパー等で補修した後に再塗装すれば復活出来るという利点もあります。
値段も安く抑えることが出来るので、安価グレードに装備されていることが多いです。
しかし加工がし辛い為にデザインも単一なものが多く、見た目で敬遠されるのでホイールキャップが標準装備となっています。
またバネ下重量も重くなりがちなのでこれも難点になります。

画像はBRZの一番安価グレード「RA」に装備されている鉄ホイールです。
先に述べた通り、「捨てる」事を大前提としたやっつけ装備です。これが安さへと貢献しているのですが…可哀想ですよね(´・ω・`)

先ず思うのはイメージが悪いということです。
「鉄」＝アルミに劣る物、安い物。
しかしそんな面だけ強調してよいのでしょうか？
一般車両においてはデザインや機能性が重視されますが、トラックやバス等の貨物車両では耐久性と強度が重要視されるので鉄ホイールが採用されています。
アルミホイールもありますが種類は多くないようです。
そもそもアルミニウムは加工がし易く、重量も軽いので一般車両の多くに採用されていますし社外品等も多いです。
アルミホイールには「鋳造」と「鍛造」があり、前者では強度を確保する為に分厚くしたりするので全てが鉄より勝っているとは言えません。
カッコいい造型、でも強度を確保する為にてとも重たいなんてのはよくある話です。
鍛造ホイールで３０万クラスのを購入するならまた違うのでしょうけど…


アルミホイールが悪い、値段を抑えるためにBRZに装着されている鉄ホイールなんて駄目だということではなく、鉄ホイールの地位がもっと向上しないかなーと思う次第です。
やはり一番気になるのが呼び方です。何故アルミホイールに対して「鉄」ホイールなんだと。
主成分は鉄。しかし鋼鉄として加工し造型しているので英語表記にするならスチールホイール。
コッチの方がカッコよくないですか？ｗ

けど「スチール」といえども今一つピンときません。
主成分が鉄なんですから……



アイアンホイールだろッ！！


無骨さ全開でカッコいい(*´￢｀)

と言うわけで、鉄ホイールを履いている車を見かけた時はこれから「てっちんホイール」ではなく「アイアンホイール」履いているんだ～というのでいけばよいとふと思いました。