雪国の秋田犬のブログ一覧

車検の時期が近づいていた時、折角だからオイル交換も同時にやって貰おうと思いました。
そこで交換時期が記載してあるシールを見ると…

既にオーバーです！と申しておりました(´Д`；)

私は常に4000ｋｍ走行する毎にオイルは交換しているのですが、見た時には既に5000ｋｍを超えています。これはマヅイです。
慌ててみましたが急に車検に入れるワケでもなくその日が来るまで大人しく乗ることに。
気になりだすと何時も以上に調子が悪い気がしてくるから不思議です。。

実際に乗っていると、オイル交換した直後から暫くは快適な状態が続きます。
そして3000ｋｍを過ぎてくると何だか加速が鈍ったような印象になります。
いつもは気づいても「そろそろか～」と直ぐに忘れてしまい慣れてしまうものです。
しかし今回のは1000ｋｍ以上も過ぎていたために、「もっさり」した感じが付きまといました。
快適からは程遠いですね。。

この快適さもそうなのですが、エンジンオイルは潤滑や冷却等の非常に重要な役割を担っています。
もしこのオイルが切れてしまったら…エンジンはほとんど走ることが出来ない言われております。
エンジン乗せ代えや最悪廃車になってしまうことも…

車は自身で消耗品を生産する事が出来ません。私達乗り手が気を配ってあげないといけないのです。
その一番身近なメンテナンスはオイル交換であると私は思うのです。
1000ｋｍ毎に交換するとか極端な事をする必要は無いですし、一般的に言われている5000ｋｍ及び半年に一度とかの頻度でよろしいのではないかと思います。

で、私の車もオイル＆フィルターを同時交換したことによりまた復活…というのも変なのでしょうけど、快適さを取り戻す事が出来ました。
運転してて軽やかと言いますか、加速感が違いますね。
反応も鋭くなり、運転してて楽しいと感じる事が出来ます。
物言いませんが、きっと我が愛車も喜んで居る事でしょう。
やっとか！と怒っているかもしれませんが…（爆

今回の反省を生かし、次回は3500ｋｍに差し掛かかった時に交換しようかな…
仕事が忙しかったり、忘れていたりとついつい時期が過ぎてしまいがちですが、把握に努めてこれからも定期的に行いたいと改めて思いました。
愛車との長いお付き合い、続けていきたいものです(´・ω・)ゞ