雪国の秋田犬のブログ一覧

スバルテクニカインターナショナル株式会社は、このたびSUBARUインプレッサ(GJ/GP)用「コイルスプリングF」、「コイルスプリングR」を商品設定し、3月5日より全国のSUBARUディーラーを通じて発売いたします。

待ちに待ったGJ/GP用のSTIパーツの追加です。
販売してからはラインナップに物足りなさがあったのですが、他にもトレーリングリンクセットが発売になるとかで活気づいてきています。
新型STIもこの型で開発しているとの情報が流れてきていたりするので、コチラも含めて楽しみですね！

と、このパーツにおけるメーカーの説明で非常に気になる点があるのですが…


今回発売する「コイルスプリングF」および「コイルスプリングR」は、インプレッサ（リニアトロニック車）の標準ストラットおよびショックアブソーバーと組み合わせることを前提に開発したSTIスポーツパーツです。様々な条件での走行試験を繰り返して仕様を決定したこのコイルスプリングは、乗り心地を損なうことなくロール剛性を高め操縦安定性の向上を図っています。また、装着することで車高は約15mmダウンします。なお、当商品はリニアトロニック車専用でEyeSight搭載車にも装着が可能です。MT車には装着できません。


…。




MT車には装着できません。




なんでだぁぁーー(ノД`)・゜・。


今までも頑なにMTを残し続けていてくれたスバルの開発陣は遂にMTを見捨ててしまったのかッ(´；ω；`)
2000ccにはMTの設定が無い、でも1600ccのMTには軽量ならではの楽しさがある。そぅ思っていたのに…
CVT前提での開発って、端からMTの事なんて見ていないぢゃないか！
記載を見て無性に悲しくなりました(´＿｀。)
あくまで「前提」なので取り付けは可能でしょうけど、バランスはSTIの目指すところではなくなってしまうのですね…
ご時勢からレガシィからはMTが消え、フォレスターもターボにはMTの設定がありません。
でもでも、運転が楽しいからとのユーザーの声があるからこそ存続していた。そう思っていたのですけど…
売れ筋に力を入れるのは当然の事なのかもしれませんけど、共有での商品も出してくれればよいのにと思いました。。

何れSTIも発売されるのでしょうけど、その暁にはMTにも対応した商品が出て欲しいと思っております(´・ω・`)

何気にSTIのサイトを開いてみるとオンラインショップの価格改定の情報が…

STSG12100900 STIエンブレム \1,260
STSG12100910 STIエンブレム(カ-ボン) \2,310
STSG12100920 STIステッカー(転写タイプ) \1,470
STSG07100471 STIアクセスキーカバー \4,725
STSG10100371 アクセスキーカバー（アイボリー） \4,725
STSG11100821 STI車検証ケース（レザー） \6,720
STSG11101001 アクセスキーカバー（Ver2　ブラック） \4,725
STSG10100521 STIステッカーA　ホワイト \1,260
STSG10100531 STIステッカーA　チェリーレッド \1,260
ST99820ST201 STIステッカーB　ホワイト \2,520
STSG11100811 STIステッカーB　チェリーレッド \2,520
STSG10100541 STIステッカーC　ホワイト \1,890
STSG10100551 STIステッカーC　チェリーレッド \1,890
STSG10100381 STI Performance ステッカー（ブラック） \2,415
STSG10100391 STI Performance ステッカー（ホワイト） \2,415
STSG12100891 tSアクセスキーカバー \4,725

この様に値上がりしてしまいました(ノД`)・゜・。
原材料の高騰に伴い、ご迷惑をお掛けしますが…との説明はありますが、やはり値上がりは良い印象にはならないですよね（汗
アベノミクスで円安が進んでいて、それに伴う…とかなのかは分かりませんけど。。
値上がりといっても数百円ぐらいなので目くじらを立てて反論するとかいうのでもないですけど、１０％～２０％の上げ幅、即ち１１０％～１２０％と書くと凄く上がった気がしてしまいます。
パーツレビューには値段も載せてますけど、これも改定が必要なのでしょうか…「当時」なのでいいか（爆

メーカーも原材料費が高騰して厳しいのでしょうし、買うならば理解も必要なのでしょうね。
全品が上がったわけではないですし、納得すれば買えばよいのですから。


エンブレム欲しかったのになぁ…(´・ω・`)