雪国の秋田犬のブログ一覧

タイトルだけ見ると区切りが何処だか分かりませんね(；´ー｀)
みん友のペンタゴン７さんがブログにてアオイガイというタコの一種を新潟県の上越水族館へ見学に行かれましたが、当日の朝に死んでしまったという内容を挙げておられました。
そこでアオイガイなる貝殻を持ったタコがいると知り「ほー」と思いつつ新聞を眺めていると富山県の魚津水族館にも生きたまま展示されていますとの記事を発見。
この件を「何してる？」で投稿した所ペンタゴンさんが食いつかれまして暫くやり取りをしておりました。
そして更に富山県へやってくる途中だったSoruganさんも反応。
私も物珍しい生物を見学に行く為に水族館へ。
誰が居るのか半信半疑でやって来たSoruganさんを捕獲して肝心の



アオイガイを見てきました！
貝殻被っているのは雌だけだということなのですが、偶然にも展示されているのは雌で御座いました。
足だけ見てるとタコですが、全体見るとアンモナイトみたいで不思議ですね～
しかし４匹水揚げされて２匹展示中のハズが１匹だけ。
しかも横たわっていらっしゃる。こ、これは危険な兆候か（汗
本来は南洋に居る生物で暖冬の影響か温暖化なのか東日本海で捕獲されるのは珍しいとの事。
更に生きたままの展示も珍しいということで。「お早めに」という言葉が全てを物語っているのかもしれません。

その後は水槽を泳ぐ魚を見ていたのですが、寿司ネタの魚は何処だと本来の趣旨から離れた会話で進行。
この後寿司屋に行けば食物連鎖をイヤと言うほど勉強出来たことでしょう。

天気も悪く寒空の下


ペンギンを眺めたりして車談義へ。
内装も見せて頂き、現行インプレッサにはレヴォーグやWRXの部品が流用出来る事を知りました。
型式は違えども、部品の流用に関することは参考になります(｀・ω・)ゞ
前回お会いした時はマジマジと拝見する機会はあまりなかったのでしっかり違うところを拝見。
２本出しマフラーやSTI製ルーフスポイラーはカッコよかったです。
そして、



青紫の車体にゴールド塗装のホイールは映えてました。
金色ホイールが似合うのもスバルならではですかね？
今回は突発的でしたがお付き合いどうもありがとうございました。
車体の特徴をしっかり覚えたので、見かけたら追いかけ始めますのでよろしくお願いします（笑）
今度は新潟県へ黒い大型スポイラーを取り付けた車を探しに行くツアーも企画しないといけませんね(*´ー｀)

初霜、初氷、初雪の話題が流れ始め、世間は冬に向かって移ろいでおります。
降雪の地域に住むに当たり毎年恒例になっているフロントアンダースポイラーの取り外しを恙無く行い、本格的な雪に備えます。
多数のクリップとネジ止めされている部品なので簡単には雪の圧力に負けないと思いますが、もし外れた場合はタイヤで容赦なく踏みつける結果が待ち構えていますので、雪用チリトリは春先まで休眠です。
Dラーの見解では殆どの方が外されるということですが、そのまま雪に立ち向かう猛者もおられるようです。凄いですね。
私の場合はマッドフラップ外さないのでそれ外さないならフロントも一緒のような気もするのですが、あくまで保険と言う事で。

次に異音対策。ミッション部分ではなくてマフラーのタイコが遮熱版に干渉する下り。
遡ること１年前、みん友のS１０５さんのパーツレビューを見て４代目レガシィ用のリアサポートサブフレームが流用できることを知りました。
そのネタを流用させてもらおうとDラーにて発注したらば、取り付け穴が異なり取り付けできない事態に。
更に品番を教えて頂き、無事に流用は完了した…と思いきや、純正スポーツマフラーではタイコが張り出しすぎて部品自体と干渉して走れたものではないという事態。
ココから迷走し、フレームを取り付けするためにタイコの小さいであろうマフラーを導入。
干渉も無く無事に取り付けも終わった…のですが、タイコの形状が出口に向かって尻上がりとなっており、出口付近と遮熱板との隙間は約１ｃｍ程しかないことが判明。
この影響で激しい段差を乗り越えると動いたタイコが当たり「ガサガサ」と嫌な音を出しておりました。
音楽掛けていれば聞こえないのですが、ずっとその状態なのも気分悪いので対策に。

方法は大きく２つ思いつき、マフラーリングを強化品に交換し固めて動かなくさせる方法と、ダウンリングへと交換し、遮熱板との隙間を確保すること。
ドッチがいいのか迷って居たのですが、前者でいってみようとふらっとDラーに寄ったときにご質問。

私）こういったものを取り付けしようと思うのですが(´・ω・)つ□



D）Σ(・ω・；´)　めっちゃ硬いっスね！？　確かに動かなくなると思いますが他に負荷が掛かって別の振動が出るかもしれませんので、隙間を確保する方が良いとは思いますが…。

とは言っても既に購入してしまっているのでコレに替えてみて収まれば良し、変わらないならダウン用と言う事にして、



交換実行(｀・ω・´)

異音は確かに減りましたが、別の振動が分かるようになりました。
何処かを替えれば影響が出る部位もあるというのはずっと続くテーマなのかもしれません。

折角Dラーへ来たなら部品を物色するのが悪い癖。

○○をですね…(´・ω・)　(・ω・`) 調べてみます…

で、



こうなりました。
青×黒は定番ですが変でないから良し！

このリアガーニッシュですが、車番で検索してもらった所、塗装済みの品の在庫はほぼ無いとのこと。
赤→在庫切れ　約１２０００円
緑→在庫有り　約１４０００円
黒→在庫有り　約１９０００円
銀→在庫有り　約１９０００円
白→在庫無し　約１９０００円
というラインナップ。何故値段が違うのかは分からないそうです。
因みにメッキタイプは普通にあるようです。
これは塗装済みの話で、在庫が無くなれば無塗装品となるようです。更にエンブレムも別添（塗るときに邪魔なので）となり、僅かな在庫を無事取得出来ました。
最近はフロントバンパーでさえ無塗装だそうで、経費削減の一環なのかちょっと冷たいな～と思う次第。

もう一つオマケにリアのサイドターンランプも

before


after


シルバービジョンランプに交換してみました。
これで気分も新たに来年を迎えられそうです（早

冬のお客様感謝デーは無さそうなので欲しいもの出てくれば年明けの初売りフェアとなるのですが、流用品は対象外なので今後も実費支払いの日々は続きそうですヽ(´ー｀)ノ