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ナベブタの"モコゾウ" [日産モコ]

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整備手帳

作業日：2022年8月7日

AUTOGAUGE タコメーター　取付

Item: AUTOGAUGE タコメーター 取付
Author: ナベブタ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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これまで、H47WトッポBJ・ JB7ライフと、2台のエンジン回転を見てきたオートゲージのタコメーターですが、今回のモコゾウもタコメーター無なので、今回改めて3回目の登板と相成りました。
先ずはメーターカップ兼用のスタンド下部の粘着テープの張替えを行い、ダッシュボード上面の見やすい場所に設置、配線を隙間から、下まで通しました。

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その後、先ず第一に回転数センサーですが、コレは多くの方々と同じくパワステコントローラーユニットの配線を使用しました。
尚、アクセスはコラム下のアンダーカバー部のみを取り外すと、簡単にアクセス出来ました。
で、回転信号線への接続ですが、本当はあまり使用したくなかったのですが、時間等の関係で防水仕様のワンタッチカプラーにて取りました。

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その後、電源系の配線をスパイラルケーブルカバーで一つにまとめナビの配線キットより横取り及び空き端子部に接続しました。

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その後、動作確認の後、ナビやコラム下のカバーを元に戻して、試運転してきました。
やはり、配線系のヘタリかメータのコネクタ部の脱着が多かったもあるのか…全体的に回転数が高い数値にブレているので、もう少し様子を見ながら行きたいと思います。

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「[整備] #モコバックモニター　取付 https://minkara.carview.co.jp/userid/1609309/car/3281421/7027356/note.aspx」

何シテル？ 09/03 22:02

ナベブタ [ 静岡県 ]

アラフィフのオタクなオッサンです。昨年、脳梗塞による半身麻痺&認知症の母の介護が一段落し、自分の本当の生き方を求めて模索中の身です。子供の頃からの車好...

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