ブレーキフルード交換

適当にコメリで購入
二本買いましたが一本使い切らずに終わりました。1本あまってるので欲しいかたあげます(笑)
DOT3です

装置は8mmのホース1M(こんなにいらなかった)できれば透明が見やすくていい、それをてきとうなペットボトルに挿す！
⚠️これは二人で作業する用です、一人の場合はワンマンブリーダー(逆流防止装置)が必要です。

必要工具は
リヤは8mmのメガネレンチ(俺はなかったのでスパナで)
フロントは10mmのメガネレンチ

バルブ部分からホースが抜けないようにするためのタイラップ(結束バンド)

当然ジャッキアップ、タイヤ外しするのでそれらの工具、そして車体を中に浮かすので、ウマ４つ！(俺は2つしかないので足りない分はジャッキ二個と外れたように車体下にタイヤを起きました)

リヤはこのゴムキャップのところです、

フロントもゴムキャップのところで

こんな感じになりまーす。

まず最初に、FF車はX配管がほとんどらしいので交換する場所は助手席後ろ→運転席前→運転席後ろ→助手席前です。

やり方はブレーキを数回普通に踏んでもらい、最後はずっと踏んだままにしてもらう。
そしてバルブのナット？を緩める(ゆっくりそっとやさしく(笑))とフルードがでてくると同時にブレーキが奥まで踏めるようになります。
ブレーキが奥まで踏めるようになったらそのまま踏んでてもらい、バルブのナットをしめます。そのときぎゅーーーって感じじゃなくて、ぎゅっっての感じでってのをなんかのネットでみたのでそうやりました。
それの繰り返しです、そして何回かに一回ブレーキフルードを足してください、なくなってしまったら車屋へ😂
俺はMAXとMINの間くらいなったら足してました。

最終的に20回踏んでフルード出　しての繰り返しになりました。

最初はこんなのが出ます(笑)

すっきりクリア👍

サイドブレーキは解除してください(笑)俺はし忘れたままやりました(笑)
でも今のところ問題ないです(笑)

フルードは塗装をダメにするので気をつけて、
各ブレーキ終わったらパーツクリーナーで軽く周辺を拭きました。