くらっちんのブログ一覧

GW明けてから、阿蘇で起きたMR-Sの事故が俺ことだと思ってたと何度か業者さんに言われて、最初何のことかよく分からずにスルーしていたんです。 でも今日も言われたので、少し話しを聞いたところワイドボディでターボでいろいろ改造されてて・・・ということで、確かに俺と思われても仕方がない車の仕様。 今 ...
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２ZZ化に伴い余ってしまったよこの部品。 ２ZZでは純正使ってるから、早いとこメタルに戻したい。 圧縮落としてセッティング出したら、今の純正じゃぁ滑っちゃわないか心配。 １ZZと２ZZの互換性があればいいんだけどなぁ。 何十年後かにやるであろう３ZZキットに備えて保管しておくべきか、さっさ ...
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問い合わせがあったので　「４」に諸元表で自分の車はどれにあたるのかの見方と、簡単な方法を追加しました。 分かりにくかったら言って下さい。 また何かあればよろしくお願いします(・∀・)
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整備手帳に書類と実際の換装でのポイントをアップしました(*´ω｀*) 画像内の文字が見にくいのですが、そこはやり直すの面倒なのでゴメンナサイ。 なにか知りたいことがあれば、分かる範囲でお答えします～(・∀・)
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取っ掛かりから半年。。。 ようやく公認取得ができた(*´艸｀*) 仕事は絶対にせず（笑）、書類等をばっちり準備してエンジンはバラさずに乗せかえるだけ、ミッションはセンターケースのみ変更するだけ、書類もスイスイ通る。これなら１ヶ月たらずで公認とれると思う。 しかしそうもいかないのが現実。 ① ...
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ヘッドガスケット→0.45mm(実測値) ヘッドガスケット約0.5mm（メーカー問い合わせ） 燃焼室容量約40cm3（メーカー問い合わせ） なるほど0.45mm１枚で圧縮比が11ちょっとだから、ターボでセッティング出すためには５枚重ねにしたら良い感じに落とせるな(・∀・)
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プルルルっ 俺「はい、もしもし～」 店「あ、◯◯君？ちょっといいかな？」 俺「なんですかー？何かありました？」 店「いや、◯◯君、金額安く抑えたいでしょ？」 俺「ですねー。安ければ安いだけいいですね！笑」 店「◯◯君　火曜日ディーラー休みなら、してもらいたい場所教えるから作業しに ...
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86マスタースタッフということで、メーカー施策イベント「８６S」に見学に行って来ました。 午前中はずっと雨でしたが、参加したお客様は関係なしに楽しんでたみたいです！ 俺も弁当を３つも食べることができて幸せでした！！(*´艸｀*)
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タイトルの通りっす。 来月は１周年ということでイベントを行う予定。 しかし・・・・しかし・・・・ 決まっているのはまだ「やる」ということだけで・・・・(；´Д｀) どーしよう ８６レーシング納入して走りに振ったカスタマイズ施して展示するか、ファクトリーチューンが間に合えばそれを ...
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仕事休みなのに朝早くからコソコソと出社し、ミッション降ろしオーバーホール。 よし、C65にC60の中身移植だ～ヽ(=´▽`=)ﾉ C60と同じ手順でバラしてバラしてバラして・・・ よく聞く６、５速の嵌合が固くて大変という件。 C60バラしてるときも結構ギッチギチだったよなー ギア抜くと ...
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