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いろいろなことがあった、この3連休。


やっぱり北関東お茶会でしょう。


え!?楽天の優勝ではないの!?



あらフォーです。






今回北関東お茶会に参加するにあたって、初の高速走行をすることに。


何かデータが欲しいな…。


ターボ車だけに燃費はあまり期待できませんが、どんなものかは興味がありました。

条件は同じにするため、坂を登ったり下ったりでも全て時速100kmに統一。




出発の際は満タンでしたので、そのまま高速走行。310km程高速を走行後給油。

17.66L給油して燃費は17.6km.


タービンがキュンキュン回っていましたが、それでもまあまあでしょうか。




帰り

行きと条件を同じくするため、100km巡航。


318.1ｋｍ走って給油。

で、15L給油して燃費は21.2km…








あれれ?


ずいぶん行きと帰りの燃費が違うぞ…。

そう言えば帰りはタービンがあまり回っていない印象でした。




条件はほぼ一緒。

特に車重にも変化も無し。

しいて言えば手土産の「萩の月」と「伊達絵巻」が無くなったくらいか(笑)





次に考えられるのは、タービンがあまり回っていなかったという印象。


これはもしかすると、東北地方から関東方面に向かう方が坂を「登る」（タービンを回した）回数が多かったのかも…イメージ的には逆ですが…



うーん。

不思議なこともあるもんです。

1Lあたり5kmも変化があるのは偶然ではないような…。




細かな点としましては…


○行きはワイパーを外した（帰りは装着）

↑関係無いと思いますが。




○お茶会でちょいと話題になった、これ。

これを帰りは外した。
※あおいさんはアイドリングの回転数が変化したと言っていましたね。


これを外したからかなぁ～。





ちなみに…

あらフォーは「L2」でした。



何でしたっけ?


リッチ?

プア?(笑)


レベル2?
ドラクエなら、スライムべスでも危機的レベルですな。




捨てるのも嫌だったので、どこかに…




ここかにゃ～









※あおい師匠風に(笑)
↑父カプさんをも呆れさせた、このスパナの位置も再現…師匠、さすがです(笑)






想像では東北が低地で関東が高地になっているならこの燃費もうなずけるのですが、素人の想像では東北地方の方が山が多い印象…



いったい、何故行きと帰りでこれほど違いが出たのでしょうか。


謎ですね。




次の参加の際にも計測してみよう!!




そう考えると、また行く楽しみが増えました。