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数日前、我が家にレターパックが届きました。


「見積もり在中」とか記載あり。



見積もりって、何ぞや?




開けてみると新型ソリオの見積もり書。

3年目の車検を通したばかりで、金銭的に息も絶え絶えの我が家にソリオを「エコ替え」しろってかぁ!?




120％冷やかしで、行って来ましたよ。






どうも、あら・120です。








試乗記なんて、めったにブログにしません。


でも、今日は迫田選手が地元・仙台大会で活躍したので、気分がいいので(笑)



ちょっとだけ…。








結論から言うと（オイオイ）



好評だった、先代のデュアルジェットエンジンに、ワゴンRなどでこれまた好評だったSエネチャージを組み合わせた訳ですよ。


アイドリングストップと、レーダーブレーキサポートなんかも付けて、1t以下にまで結果にコミットしたボディー。


それでいて剛性は今までのソリオよりも格段に向上!!ですって。





初期型の我が家からすると、羨ましい装備が満載なんですね。





2代目や3代目のソリオの進化が分からない（羨ましいから見ないふりしてた）ので、3年の月日の進歩に驚愕(笑)












アポ無しでスズキに行き、雨の中すぐに試乗させろ!!と駄々をこねる。




すぐに乗れた…
※乗れちゃうんだ…。






※ここからは、初期型のソリオしか分からないおっさんの感想です。見苦しい部分がありましても、ご理解下さい<(_ _)>











新型のウリは、先述のエンジンとエネチャージのマッチング。


世の中「燃費が全て」な風潮。



軽自動車では好評な組み合わせを、1200ccでもやってみた感じ。






どうかな?







座席に座ってみる。



あれ?

ドラポジ、高くなってない?






3年でへたったうちのソリオが沈み込んでいるのかな?







センターメーターや、ドリンクホルダーも乗り手のリクエストを反映した改良。

イイですね。








収納もたくさんあるし、スライドドアのスイッチも押しやすい位置にある。





好印象。




助手席下の収納も健在。

その下にある、エネチャージのコンピューターはちょっとクセモノ…
※腹下をヒットすると、ダメージが大きいらしい。







走り出す。



ドアロックがガチャリ。
※お～。




CVTの5～60kmでググッとくる変速のラグは改善されています。


加速もスムーズ。
拭け上がりもいい感じ。








ヤケにステアリングが軽い感じがしました。
※タイヤの関係か…?






今回試乗したのはソリオハイブリッド。
※バンディッドではない、FF。




それを考えると、一番ポピュラーなランク。



上手くまとまった感じ。


街乗りや、高速も万人向け。

可もなく不可も無く。





それでいて燃費は現行の物より4kmほど改善。







ジャニーズのカトゥーンからトキオにイメージキャラも変更。


若い層だけのカトゥーンから、トキオで幅広い年代までを狙った感強し。

※でも、正解かも(笑)










個人的な感想


リアの「肘掛け」は大正解。ベンチシート並みのヘナヘナよりは踏ん張りがきく(笑)


リアラゲッジの収納の拡張は◎。






リアハッチからの後部座席リクライニング調整が出来るようになったのも○。


リアのサンシェードは、我が家のソリオに欲しい(笑)





エンジンルームは「いじったら、バランス崩れますよ」感MAX。
※アースすら怖い…

















FFはリアの収納100L。四駆は24L(笑)
※デフが入るにしても…





ボンネットを覗いても、ゴチャゴチャ感が凄い…



グリル近辺もイマイチかな。
ラジエターに当たった走行風は下や横に逃げてしまう構造。


改善はされていないようです。


エネチャージを蓄える蓄電池は、寿命が10年ほどとか。
※交換には10諭吉。
先に導入した、軽自動車でのノウハウを期待。










ざっと、こんな感じでした。


街乗り、普段乗りを意識した乗り味。


ちょっと坂道を登る時はガソリンではなく、モーターの力を借りる構造。


アシスト機能付き自転車のイメージでしょうか。





1200ccを考えると、ターゲットを絞った車作りですね。






軽自動車には無い広々空間は健在。

税金は高いにしても、その分広さと力強さ、価格面では有利。

※軽自動車のターボで四駆は200を軽く超えますし(笑)

※オーディオを追加すると…（汗）






新型シエンタやフリードは好調な売れ行きらしいですね。

そこに1200ｃｃのソリオが、どれだけ食い込めるのか…



さてさて、世の中の反応は如何に?



追記します。

ウォッシャータンクの容量が見えるのは○

今回は何でも無い内容。



ゆえに、つづるだけにします。




どうも、あら・フォーです。






オフ会って、とても勉強になりますね。



こだわり、ポリシーが強い車体を見ると、自分が気付かなかった部分のいじりにハッとします。







先日の宮城カプチーノ会のツーリングや、福島おはあづ。


たくさんの車を見て、とても勉強になりました。






一見派手なパーツに目が行きがちですが…


私がハッとしたのは、




「パーツや配線の干渉」






父カプさんにも教えていただきましたが、これが厄介。


エンジンは思ったよりも動いているんですね。




静止しているボディーと、思いの他暴れるエンジン。






金属どうし、金属とゴムパーツ、ゴムパーツどうし…。





恥ずかしながら、数えきれないくらい干渉していました。







派手なパーツを付けたい欲求はありますが、ちょっと寄り道。






良かれと思って付けたパーツの部品が、悪さをしてしまってはいけません。







地味～な作業ですが、愛車を違った角度から見ることが出来ています♪



目立った違いはありませんが、自己満足度高し!!








こんな作業ですが…おススメです。






ちなみに…こんなとこ(笑)


















カプチーノ、運転席側サイドウインカー配線、フェンダーに固定されている部分。


私の愛機はここ、ちょっと浮いててフェンダーにこすれていました。
フェンダー内側の塗装が少し落ちていました。
※簡単なスポンジ的なモノで間を埋めてみました。

※言わなければ、誰も気付かないでしょうが…
( ＾∀＾)ﾆﾔﾆﾔ






パワー、トルク、レスポンス。


どれも魅力的ですが、「当たり前のことを当たり前に」なエンジンルームが私の理想です♪
※意外と難しいです。

夏の高校野球、残念ながら地元の仙台育英優勝ならず…。


悔しいですが、とても良い試合でした♪


なにより、このご時世珍しく…

「メンバーの7割が地元出身」(笑)


留学生などといった「ほんとに高校生?」的な助っ人も無し。


応援したくなるわ～。
あらかた地元だもの。





どうも、あら・カタ－です。






先週末の話になりますが、地元の石巻に行って来ました。


「海鮮丼が食べて～」って、言い続けたのもありますが、


我が家の火の神様「釜神様」を作成していただいた彫師の方の墓参りも兼ねておりました。



以前書いたブログ「釜神様」のはなし





釜神様を受け取りに行った半年後、残念ながら癌で亡くなってしまいました。


多くは語りませんが、震災で息子さん夫婦を閖上（ゆりあげ）で亡くされ、仕事場も流され、苦労された方でした。





恥ずかしながら石巻は久し振り。








かみさんとソリオで、ドライブおデートも久し振り(笑)









子供が小さい時によく来た「石ノ森萬画館」









周辺の遊具は津波で流されましたが、建物は波に耐え復興のシンボルに。









第二の目的地はここの向かい側。


復興マルシェ♪

トレーラーハウスのような、小さな店舗が何店か集まった復興の拠点です。








お目当ての海鮮丼のお店は無くなっていましたが、TV番組で取り上げられていた「チョーデーバーガー」
※沖縄の炊き込みご飯に野菜やスパムをはさんだ、ライスバーガーです。










沖縄から震災ボランティアで来ていただき、そのまま石巻に残ってお店を開いてくれているとのことです。ありがたいですね。


私は石巻やきそばもいただく。













かみさんはタコライス。

これも美味しい♪














食後、石巻の街を歩いてみる。

ちょっと裏路地に入ると、まだまだ震災の爪痕はそこかしこに…。





まだ道半ばなんですよ。










ツーリングで海沿いを走る際は、是非またここに立ち寄りたいですね。







小さな小さなスペースでしたが、「地元の活性化」に、ちょっとでもつながれば嬉しいです。





















「地元にこだわれた」1日でした♪










で、今日の宿題。


「オレ、ジモティーなんス」って口癖の新入社員。

じもてぃー?



地元びとっつーことか…?


「ジモ」は何となく分かる。地元のジモだべ。


「ティー」って何ぞや?




簡単に「検索」に逃げてはいかんよ(笑)

朝からひどい雨が降っていた、地元・仙台。


降水確率30％なら乗らないハズのカプチーノ。



でも…


「カプチーノ縛り」で来い!!の命令が…








こんな濡れ場を経験…
















どうも、濡れ・フォーです。






7月から暑い日々が続いていて、雨が恋しい…にしてもの雨。




でも、会場では暑いくらいの日差し。



誰も大雨を信じてくれず(笑)








たくさんの参加者が参加している中で、




ウサヲハラサデオクベキカー!!






行けっ!!


今月のビックリ・ドッキリ・メカ♪







ここへグイグイ♪


















冗談はさておき、



今回も、お初な方や新しいマシーン、珍しいモノをたくさん見ることが出来ました。








きつねさんのハーレー
※左がダヴィッドソンさんで、右がと～ちゃん号（嘘）










パンダさんの他にも見つけました♪ピューパ製バンパー!!
※ナカーマ。











みょうが氏のコレクション










はなもぐ号に偶然に落ちてきた…今夜のおかず。










超・貴重な車種のオオタコ号(笑)
※みんな見たくて集まってきていましたね。










交換に苦労した借りパク予備軍。









闇取引のブツを腹下に発見。














などなど。



今月も楽しかった福島おはあづ。





また、来月!!

ワイワイ遊びましょう♪











で、ビックリドッキリ・メカは、思いの外試乗会が多く…あっさり見つかり…

仕掛けた犯人もすぐにバレた…（なぜだ…）



















おまけ

kuni11さんのカプチーノにグイグイ・ハバをきかせる「借りパク王子」

朝、ザーッと雨が降ってきました。



暑かった昨日までにしてみれば、恵みの雨。





…が。

今日はツーリング会なんだよなぁ～。


ワイパー付けてないし、エアコン故障中なんだよなぁ




どうも、雨・フォーです。





でも、待ちに待ったツーリング会。


カプチーノに荷物を押し込み、出発です♪
※ワイパーは家でお留守番です。






会場の「道の駅　あ・ら伊達（だて）」は我が家から約80km先…


でも、一番乗りしてやったぜ♪











その後、ぞくぞく集まる参加者。


最後に登場の、たっぷりネタを持ち込んで登場のばくまる氏。




カプチーノのセンターメーター化や、ぷらぷらのウインドウ・スイッチ、助手席向きな追加メーターなどなど…





↑
公開処刑中(笑)








※よしずは照れ隠し♪





ツーリングは、この時期にしては快適でした♪








もっと混み合うと思っていたのですが、意外にスイスイ
※途中、眠気を吹き飛ばすハ○ドランもありましたが…




最初の休憩スポットで、まさかの「膝ガク」スタート(笑)





間欠泉のミストで出来た「虹」を見た、かさ地蔵氏。
※氏は、ここでライフをゴッソリ持っていかれたとか…(笑)









今回は私が最後尾を申し出ました♪

一回経験してみたかったんですよね～。



「ケツ持ち」とは名ばかりなんですが、うしろからみんなの姿をゆっくり見て走れました♪














稲庭うどんも満喫し、満足の我々に…

仕事を急いで終わらせ合流した光雅さん。



※ターボタイマーが止まらない(笑)





空腹の彼をそのままツーリングになだれ込ませました(ひどい…)










社長夫人のおすすめ足湯で、スマホの生活防水を試してみた、えっつぃんさんや…










押されるのを今か今かと待つ、kurikala代表とばくまるさんや…








パッと谷底に消えた…







↓





神の使い。










走るだけではなく、休憩スポットでも楽しい事ばかり♪



面白かったですねぇ～。






また、次回も是非やりましょう♪








事故も無く、今回のツーリング会を終え無事に帰宅。


往復約342km（我が家まで）。



オフ会だけではなく、ツーリングも面白かった!!







今回参加された皆さん、今日は大変お世話になりました!!


そして、今回参加できなかった皆さん、また次回みんなでワイワイ楽しみましょう!!