お初・車検…47930km時

早いもので、ソリオを購入して3年が経ちました。

我が家の愛車の中で1番走行距離が多い車両です。

平日はかみさんの通勤車。
週末は家族の足として大活躍しております。

走行距離も50000km近くになってしまっています。

なので、3年目とはいえ、しっかりメンテナンスをしようってわけ。

今回はディーラーではなく、知り合いの整備工場にてお願いしました。

納車日翌日から施工した錆止め対策も3年が経っちゃった。

下回りとエンジンルームの洗浄はオプションでお願いしました。

洗浄してもらってからの施工で、これまたお願いしたのが、「マフラーの錆止め」。

お熱がひどいので特殊な塗料をヌリヌリ。
錆びちゃえばアフターメーカーのマフラーを買おうかと思っておりましたが…
まだ、私好みのモノが無い。

使えるうちは純正のもので我慢です。
つか、不満は特にないので、うるさいだけのマフラーはNGです。

ブレーキフルードも交換です。
DOT4 1L使用

距離を走ってますからね。

ちなみにフロントのパッド残7.3mmでした。

リアブレーキも分解洗浄してもらいます。
リアライニング残2.9mm。

ちなみに、タイヤもローテーションしてもらっております。

リアのデフオイル交換です。

カプチーノの車検で使用し、残っていたワコーズの「WR7590」を持ち込み、交換してもらいました。

思いの他汚れや鉄粉はなし
※鉄粉があったら困る(笑)

トランスファオイルも交換です。

こちらもデフと同じワコーさんのオイルを持ち込んで交換してもらいました。

ちなみに、交換後の走行は、ことのほかスムーズでございます♪

車検時には交換したいメニューですね。

車検時にやっておきたいメンテナンスメニューとしては…

クーラント交換（スーパークーラント・ブルー）を4L。

CVTフルード（ワコーズ　プレミアムＳ）を2.25Lを2回吸引上抜きしてもらいました。
これは賛否両論ありましょうが、リクエストして交換をお願いしました。
定期的にやっていきたいメンテと位置づけております。

車検後の走行ですが、すっかりリフレッシュ♪
エアフィルターやエアコンフィルター等も洗浄で済むレベルでした。

エンジンオイルは定期的に交換ですので、車検の際には交換しませんでした。

長く乗り続けたい車ですので今回は気張ってメンテ。
お値段は11万円ほど。

高いか安いかは考え方次第でございます。