えぃぼうのブログ一覧

半日前の、ブログの続きです

早速ですが、判明しました~ すみません

テスター当てて、チマチマ、いろいろ試して…

向かって右は、フューエルポンプ

真ん中は、エアコンブロアー

向かって左は、インマニ中央に刺さっているエアー関係のバルブ
どういった作動かは不明…key ON で電流が流れる回路

このリレー達、近々 作り替えます

ご存知の方、教えて下さい…94年式です

画像左にあります、このリレー達はなんなんでしょう

真ん中の大きいヤツはブロアーということだけ解りました


左のヤツは、写真では外していますが…
始動時にパワーがきていて
導通させると、EGRバルブの当たりで "カコン" と音がします
外していても走行に支障ないです…

３つ共にソケットが溶けていて直したいのですが…

ずっと付けていたビレットアンテナが、ここ半年くらい取れなくて・・・

そのまま洗車機に入れたら案の定ひん曲がり・・・それでも尚、放置

天気が良くて暇だった今日、再び外しに挑戦・・・




全部取れてしまった・・・きれいに折れた・・

このままでは、何もつけれないので、国産車のアンテナを付ける試みをしました♪

ドリルで穴を掘り～タップをたて～





どこまで掘れるか分からなかったので不安でしたが、予想外の出来。





イイ・・とってもイイ。　これで汎用のアンテナはほぼ付けれる。

ひとまず、国産車の長いヤツが雰囲気よいので完成です。

以前より、左前が右より指１本半低いのですが、

残された原因はスプリング？と思い...左右を入れ替えてみることにしました

それで、左より右が沈めば、スプリングっしょ~

とっても乗り気じゃない作業。やりました。



外して見てみて、よく見てビックリ!!



コイルの巻き初め、間隔がおかしい

純正のスタクラから外した、純正スプリングだから...と思って
安心して付けたのに...おそらくコレ原因



左右入れ替えてみたら、右前下がりに変わりました

さて、これからどうしよう...

いつか開かなくなりそうだった、ガスキャップ

交換しました♪ (左側が新品)

古いヤツは鍵が入らなかったり、抜けなくなったり。

これで、ギりまでガソリンが減っても、OK♪