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渡航前にスイスポとXVハイブリッドを売却してしまったので、新たにスポーツ走行が楽しめる車を購入。

新型スイスポにも惹かれましたが、今回はFRという事で、BRZにしました。
走行38000kmの前期型がお値打ちでした。
マフラーのテールがHKSに変わっているくらいで、純正らしさを留めている点が気に入りました。

とりあえずブレーキパッド、バケットシートと4点シートベルトは必須なので、部品が届き次第、装着予定です。

帰国したらまず待っていたのが911が車検切れ^^;
いきなり積車のお世話になり、ポルシェセンターまで辿り付きました。
今回はベルトテンショナーと運転席パワーウィンドウレギュレータを交換する事になり、なかなかのお値段になりました。
本来なら点火系が交換時期、フロントタイヤも古くなってきた為、交換推奨とのこと。
ただ、いきなり全部やると、80万くらいになってしまうので、また次回にしてしまいました^^;

とりあえず今回の支払い総額が41万円。
やはり古くなると維持費が嵩みます。

せっかくのオーストラリア滞在なので、車で旅をしてみました。

ルートは以下の通り。
ヴィクトリア州から南オーストラリア州、ちょっとだけニューサウスウェールズ州を経由し、ヴィクトリア州となります。

メルボルン出発
Grampians国立公園
Horsham
SaltCreekからVictor Harbor-Goolwa
Adelaide
Port Augusta経由してHawker
Ikara Flinders ranges国立公園
Mildura
Bendigo経由でメルボルンまで。

走行距離2200ｋｍほどでした。

途中、相当数のカンガルーだったモノを路肩に見ながらの走行でした。
多い道路では、数分ごと。
また、日没間際では、10分ごとくらいにカンガルーの道路横断に遭遇し、緊急回避をしなければならない道路もありました。

ちなみにタイトルの写真は、片側1車線の対面通行ですが、制限速度110km/hです。
車よりカンガルーを見る回数の方が多かったです（笑）

いやあ、無事帰って来れて良かった。。。

ちょこちょこ乗っているおかげで、順調に距離が伸びています。
2016年式ですが、既に走行50000km。
まあこちらでは一般的な走行距離ですけど。

日本でも自動車税が来ていますが、オーストラリアでも来ました。
800豪ドルというのは、1800ccのハッチバックにしては、日本より高い気がします。 自賠責保険のようなものも含まれてはいますが。。。