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フィットのナビを付け替えました。
今まではDVDナビのAVN5502Dを地図ディスクだけ更新して使っていたのですが、５年目になって時々読み込みエラーが出るようになりました。
ピックアップの交換だと２万円以上かかりそうなので、いっそHDDモデルに買い換えとなりました。

今回のチョイスは同じイクリプスのAVN667HD。
2DINのHDDナビ、ワンセグ内蔵です。
ネットでかなりお値打ちに購入。
浮いた予算でVICSとサブウーハーまで付けてしまいました(笑)
次回の車両入れ替えで持ち越す予定なので、その時は連動するETCを付ける予定。
今回はセットアップやらマイレージ登録のやり直しが面倒なので、見送りました。

最近はGPSアンテナもフィルムに内蔵で、ちょっぴりダッシュ上がすっきりしました。
ただし今回VICS受信部が増設になりましたが。。。

ナビのワンセグは携帯と違って高速移動中でも十分実用的です。
地デジはまだまだのようですが、ワンセグなら大体の行動範囲をカバーしているのも嬉しいですね。

HDDナビゲーションだけあって、画面スクロールやリルートも以前より相当早くなりました。
ただ、若干ユーザーインターフェースの違いに戸惑う事もあります。
やはり一度くらいは暇なときに説明書を読むべきでしょうか・・・(笑)

しばらく使い込んだらまたパーツレビューにも上げようと思います。


追記
スマートフォンからの書き込みです。
改行がずれていたら後ほど訂正します（汗）

ちょいとＤラーに立ち寄った所、セールス用の新STIカタログを見せてもらえました。
ちゃんと表記３０８馬力になってました。
らいパパさんも書いてますが、やたらフラットなトルクカーブが良さそうです。
SIクルーズやVDCも装備して、何やら今までとは違う方向性な気がします。
もちろん競技ベースモデルはちゃんと設定されていますが。

エボXも発売されて、いよいよ２Ｌ頂上対決の様子ですね。
GT-Rもありますし、しばらくは車雑誌のインプレが賑やかになりそうです。