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Keiも夏タイヤに交換しました。
XVは今日の1年点検の際に交換してもらったので、残るはaudi A5です。

XV HYBRIDを1年点検に出して来ました。
写真は代車のガソリンXVです。
走行5700kmと、まだ新しい車両です。

シフト回りとインパネがちょっと味気ないかな。。。
走りはさすがに重量差を感じますね。
個人的にはハイブリッドの乗り味の方が落ち着いていて疲れない気がします。
乗り比べると、出足にモーターアシストが効いているのが分かります。

次の世代はトヨタのハイブリッドを搭載するようですが、燃費追求ではなく、スバルらしい走りに振ったチューニングをして欲しいものです。

毎度ながらいきなりですが、時間が取れたので、３時からの１枠、YZ本コースを走って来ました。

先日、スイスポのブレーキパッドとフルードを交換したので、様子見です。
結果はなかなか満足出来る状態になりました。
初期からしっかり効くし、コントロール性も悪くない感じ。
ブレーキより先にタイヤと油温が音を上げてしまいました。

今日は他にも走行車両が2台居ましたが、気持ちよく走れました。

たまにはaudiも洗車してみたり。
と言っても、給油の際に300円の洗車機を通すだけですが。

一応、全面ガラスは撥水コーティングしているので、メンテナンススプレーで拭いておきます。

先日、911をメンテナンスに出している間に、マツダのディーラーに（代車のボルボで）遊びに行ってきました。
目的は正午から予約受付開始となったNDロードスター。
簡易版のカタログを頂きました。
初代ロードスター乗りとしては、見逃せないです。
試乗車は６月過ぎくらいになりそうとの話でした。
待ち遠しいですね。

ついでに、CX-3にも試乗してきました。
欧州車の最近のディーゼルにも乗ったことがありますが、この1500ディーゼルターボエンジンは好感触です。
ちょっと価格帯が高めな印象を受けましたが、XV購入前であれば、購入検討に上がったことでしょう。