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せっかくのオーストラリア滞在なので、車で旅をしてみました。

ルートは以下の通り。
ヴィクトリア州から南オーストラリア州、ちょっとだけニューサウスウェールズ州を経由し、ヴィクトリア州となります。

メルボルン出発
Grampians国立公園
Horsham
SaltCreekからVictor Harbor-Goolwa
Adelaide
Port Augusta経由してHawker
Ikara Flinders ranges国立公園
Mildura
Bendigo経由でメルボルンまで。

走行距離2200ｋｍほどでした。

途中、相当数のカンガルーだったモノを路肩に見ながらの走行でした。
多い道路では、数分ごと。
また、日没間際では、10分ごとくらいにカンガルーの道路横断に遭遇し、緊急回避をしなければならない道路もありました。

ちなみにタイトルの写真は、片側1車線の対面通行ですが、制限速度110km/hです。
車よりカンガルーを見る回数の方が多かったです（笑）

いやあ、無事帰って来れて良かった。。。

ちょこちょこ乗っているおかげで、順調に距離が伸びています。
2016年式ですが、既に走行50000km。
まあこちらでは一般的な走行距離ですけど。

日本でも自動車税が来ていますが、オーストラリアでも来ました。
800豪ドルというのは、1800ccのハッチバックにしては、日本より高い気がします。 自賠責保険のようなものも含まれてはいますが。。。

当方のカローラ（日本名オーリスの1800cc)ですが、今回、満タン給油にて燃費を計算してみました。
結果から言えば、11.8km/Lと、まずまず。

こちらの仕様では、オンボードも100kmあたりの燃料消費量を示しますので、リッターあたりはマニュアル計算しないといけませんね。

道路事情として、常に信号グランプリか！？というくらいの加速をしますし、右折合流などはそれこそスキール音が聞こえるのも珍しくないです。
全く燃費を気にするなどといった雰囲気ではありません。

そのせいか、渡豪以来、プリウスを1回しか見ていません。　よほど売れていないのかな。
こちらではプリウスはパワー不足で、かったるい、という評価が強いです。
それゆえ、TOYOTAがハイブリッドとして売り出しているのはカムリハイブリッドです。
CMもプリウス（アクアを含む）は見たことがないですが、カムリはしょっちゅう出てきます。

皆さん、いつもアグレッシブに走ってみえますし、低燃費の車はあまり見かけないですね。
いやはや、ガソリンは日本とそう変わらないくらい高値なのに、お国柄ですかねえ。
あ、そういえば、ディーゼル車は日本よりかなり多いようです。

こちらでの生活にあたり、色々な場面でIDが必要になるわけですが、やはりここは運転免許証が一番有効です。
日本の運転免許証と、領事館での翻訳書類があれば、Victoria州での運転は可能ではありますが、身分証として重宝しそうなので、書き換えしております。

10年間有効なので、今後しばらく書き換えの手間はありません。

これで、日本、イギリス、オーストラリアの免許が揃いました。
左側通行の国ばかりですね（笑）