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メルボルン在住中の足として、信頼性とリセールを重視してコンパクトカーを探していましたが、先日、購入し、本日、納車となりました。

TOYOTA Corolla 5dr HatchBackです。
日本名ではオーリスですね。
ベースグレード、1800cc S-CVTです。
2016年モデルなので、現行型になるのでしょうか？
ディーラー認定中古車だけあって、なかなか綺麗な状態です。



2年ぶりのオーストラリアでの運転ですが、やはり皆さんアグレッシブですねえ。
何より周りが大きな車ばかりなので、圧迫感が（汗）
前回はこちらもミニバンだったので、あまり感じませんでしたが、コンパクトカーだとちょっと気になりますね。

たまたまのエリア的なものなのかも知れませんが、フェラーリ、ランボルギーニ、マクラーレンなどの高級車をよく見かけます。
ポルシェなんかは、それこそ周りを見渡せば数台、路駐している状況。
カイエンやレンジローバーもよく見かけます。
ぶつけないように気を付けないと・・・滝汗

ちなみに私の周りでは、やはりというか、SUV派が多いですね。
もちろん、ハイラックスは大人気です。

今回はそこまでの長期ではないので、コンパクトカーにしましたが、もし2年とかの滞在で、長期休暇があるようであれば、もうちょっと大きなSUVにしたかも知れません。
道路も広いですし、何より走行距離が半端ないです。

色々とまだ手探りですが、オーストラリアでのカーライフ、始まりました。

せっかくメルボルン在住なので、今日はF1オーストラリアGPを観戦してきました。
ちなみに家からAlbert Parkまでは直線距離で5kmくらいでして、朝７時からエキゾーストノートで起こされました（笑）

かなり直前に決めたのもあり、今回はClub15エリアでの観戦になりました。
15年ぶりくらい？でレギュレーション等、良くわからない状態でしたが、前座のレースも含め、かなり楽しめました。
フェラーリチャレンジやカレラカップの他、オーストラリアGTなど、1日があっという間でした。
Air DisplayもF/A18が大迫力で、GoPro片手に堪能しました。

市街地コースと言うこともあり、コースまでの距離がかなり近い！
タイヤデブリが飛んできます（笑）
写真はオープニングラップの先頭3台です。



次回の海外観戦はモナコGPか！？などと夢見ています。

しばらく海外に出るので、これを機に車を整理。
パーツが無くなってきた初代スイスポと、10万キロ目前となったXVハイブリッドを売却しました。

Keiも今年の9月で車検ですが、スタッドレスを履いた車も1台はあった方が良いかなと、今回は保留。
夏に一時帰国した際に再検討。


さて、取り外したタイヤやパーツをヤフオクに出すかな。

先日のYZで汚れたスイスポを洗車してきました。
近所のスタンドで手洗い洗車&ホイール洗浄

先日、YZに向かう際に80008kmを記録（8万は撮り逃しました）