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走行5600kmのアクアがお値打ちだったので、普段の足に買ってみました。

納車後のいつもの作業。
まずは悪天候時の視界確保として、ウィンドウ撥水。
コンパウンドで綺麗にしてから、ガラコ塗り込み。
ワイパーとウォッシャーもガラコに交換。
これでコーティングが長持ちしてくれます。

ルームライトが暗かったので、手持ちのLEDを付けてみました。
これで後部座席まで照らせます。

久し振りに鈴鹿を走って来ました。
先日の台風21号の影響で、東コースでの走行となりました。
何年も前に１回だけ、東コースを走ったことがあるのですが、ショートカットの辺りがよく分からないまま走って来ました。

タイムはともかく、久々のスポーツ走行で、楽しめました。

天気が良かったので、久しぶりに911を洗車。
近くのガススタが手洗いに500円イベントをやっていたので、頼みました。

今日はちょうど3年半の点検でした。
90909km

先日、911の法定12か月点検をディーラーにて行いました。
定期メンテとして、エンジンオイルとエレメントも交換。
総額75600円なり。
内訳は写真の通りですが、エンジンオイルのお値段が、それなりに割高ですね。
7.5Lで22725円なので、自分で交換するなら、20Lペール缶が買えるお値段。

また、先日、XVもアイドリングストップしなくなったので、ディーラーにてバッテリー診断したところ、
再始動用バッテリーが完全にお亡くなりになっていました。
見積もりはバッテリー ADVANCE ISS N55R　\29160（2割引きの価格）でした。
同等品をネットで購入したところ、半額くらいで、さらに安価な製品もいくつか発見。
こちらは同一商品ではないので、単純には比較できませんが、割高感がありますね。

工賃はまあ分からなくもないのですが、物販の値段が割高なのは、なんだかなあ。