スロットルケーブル調整

中古車屋でスロットルケーブルを交換してくれたのは良いんだけど、遊びありすぎ。10mm以上ある。なので、調整。
サービスマニュアルを見ると、レバー側じゃなくて、キャブ側でやれと。(指さし)
新品だしキャブ側で調整。後で伸びたらレバー側だね。

キャブ側のケーブルはリアイグニッションコイルの奥にある。
1. キャブカバーの右側を外す。内6角2本。
2. リアイグニッションコイルを外すんだけど、どっちかというとステーごと外した方が作業しやすい。エンジンに2本と上から伸びてるサブステーに1つ。だったと思う。(指さし)
しかし、すごい片持ち支持。先端にサーモスタットがある。力が入らないとは、先端におもしがあったら共振しやすいだろうに。
3. ケーブルは上と下にあるけど、調整するのは下側のケーブル。ロックナット(薄い奴)をスパナで緩めて、ロックナットより車両前側にあるアジャスタで調整。
遊びが多いのは嫌いなので、グリップを戻したときにスロットルが閉じるぎりぎり(カチって音がちゃんとするぎりぎり)に調整。3mmくらいかな。
4. 復元は逆の手順。

やっぱり、遊びが適切だと乗りやすいわ。
ところで、上側のケーブルは何だろうか?