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チ~の"フルアーマー軽!!" [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2012年6月2日

バイキセノンプロジェクター取りつけ~その2~

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
もう片方も仮組してた時に予期せぬエラーが…
固定リングの形状が違うじゃねーか!

H4バルブのツメに固定するリング。
丸印のツメでプロジェクターの水平を出すことになりますが、左のリングはちゃんと水平にカットラインが出る。

右のリングを使うと水平がでません。
どう見ても右側通行用の部品です。本当にあり(ry


クソッタレ大陸人め。

2
日本仕様を謳って販売してたもんなので交換でも良かったけど面倒なのでツメをサクッとリューターで削る。

位置決めのツメが無くなるけど現車に付けて調整します。
3
ライトインナーとレフを日産のガンメタ(R32のアレ)で塗りました。

いや、本当はメッキ部分に手を付けるつもりはなかったんだ。
さり気なく純正ぽっくメッキは残したかった。

仮組みして点灯させたらインナーとレフに反射して少しグレアが出てたのでソイツを消す為につや消しシルバーで塗ったんだけど大して変わんねーから仕方なく黒系に。

黒じゃなくてガンメタにしたのはそっちの方が純正みたいに…見えるかな?
4
レンズを仮組み…


いかにも『後付けで頑張って付けてみました!』感がハンパじゃない。
インナーだけでやめとくべきだった。


続くぞ。

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