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今週末は、次期マイカー候補としてずっと気になっていたゴルフトゥーランの１日試乗に行ってきました。

午前中に到着し、一通りの説明を受けてから出発。

カラーは少し濃いめのブルー。

少し幾何学的な顔ツキですね。


実はプレマシー購入時、当時のトゥーランも候補でしたが、スライドドアでなかったことで購入しませんでした。


初めて乗る車なので、出だしは緊張しましたが、サイズ、視界ともにプレマシーと感じが似ていてすぐに慣れてしまいました。

２列目に乗っていた家族の評価も上々。
特にシートから伝わる衝撃や安定感、上質感は違いがわかり、みんなで感動してしまいました。

次の予定まで少し時間があったので広い駐車場で嫁さんにドライバー席を譲りました。


嫁さんも運転できそうで満足そう。

このあと、予約していたクリスマスランチに向かいましたが、ドイツ車でフランス料理屋に向かうという至福の一時に満足。

そのあと、予定もあったので夕方前にはディーラーに戻りました。

そのあと、簡単な見積りを終えて試乗終了。

試乗を終えての感想は、サイズや乗り味含めて想像通り良い車だったんですが、予算的に厳しいかなと。

ということでプレマシーの車検を通すことになりそうです。

整備手帳にも書きましたが、今日はプレマシーのタイヤパンクのため、急遽ディーラーに行くことになりました。
交換作業中、時間もあったので、営業さんのご厚意に甘えて、試乗させてもらいました。

AT車でしたので、若干出足のもたつきも感じましたが、とにかく剛性が高い印象でした。

あと、エンジンとルーフの重量の恩恵か、乗り心地がとても良く、ステアリングの動きに無駄がなくてとても乗り易い車です。

途中、オープンにしましたが風の巻き込みがほとんどなくて、高級感のある走りを求める人向きだと思います。
全体的なフォルムもきれいで恰好良いですね。

今日はずっと出来ずじまいでいたタイヤローテーションをやってみました。

だいぶ寒かったんですが、陽も出ていたのでやっている間は寒さも気になりませんでした。

今回は、最近購入したスロープが活躍。
実売価格が４千円程度でしたが良い仕事をしてくれました。


今年の中頃から、通勤距離が１／１０以下になり、走行距離のペースがだいぶ落ちました。


長く乗るには好都合ですが、やっぱり長距離通勤が楽しかったです。。。

この前の週末は、グランシップ静岡で開催されたＲＣレースに参加してきました。




全国からの参加者は３００名超。
物凄い規模のタミヤ主催のレースでした。


今回は個人というよりもショップの代表という形なので、いつもと違う雰囲気で新鮮でした。

久しぶりのカーペットレースでしたが、今年は例年に比べるとだいぶグリップ感が高かったそうです。


タイヤは準備されたのを購入しましたが、ある程度センターのバリがカットされていました。


今回参加するクラスは、初出場の選手が対象のクラス３。
総勢６３名ほどだったと思います。

マシンは、ＴＴ０２－ＳとＴＡ－０７の２台を用意していきましたが、初日の練習走行では本命だったＴＴ０２－Ｓで試してみました。


噂通りカーペットはグリップ感が低かったですが、滑りを想定しながら走らせた結果、破綻せず走らせられることを確認できました。

ということで、土日ともＴＴ０２－Ｓ　一本で通すことにしました。

初日は練習走行２回と予選１回。
ボディは最初ＢＲＺで走らせましたが、フロントの入りは良いものの、後半にリヤの巻きが気になり、緊張感を保ちながらの走りになってしまいました。


それでも、初日の予選１回目は６３人中６位で終えることができました。


２日目は、練習走行1回、予選1回と決勝というスケジュール。

今日は、昨日気になったところのセットを変更し、ボディも動きがマイルドなＧＴ－Ｒをチョイス。


周りの方の情報を参考にした結果、予選は昨日のポイントと合計で、全体の５位で決勝を迎えることができました。

決勝は、スタート直後、順位が上下動したものの、全体の５番手あたりをしばらくの間一人旅状態。

最終周で１台がスタックしていたため、４位フィニッシュとなりました。

と思ったら、２位の方がフライングスタートで順位が繰り上げになり、結果全体の３位で表彰台をゲットすることができました。


会場はとてもきれいでワールドチャンピオンシップとは違ったお祭り的な雰囲気がとてもよかったです。


ずっと出場したかったレースだったので、とても良い記念になりました！