VANOSのメンテナンス

本日は天気がよく暖かいので、VANOSのメンテナンスを実施。
まずはVANOSフィルター。
1本のヘキサゴンボルトを緩めると、その先にフィルターが付いてます。
掃除のために外したのに、全然汚れてない・・・他の車はどうなんでしょうか。
一応キャブクリーナーで清掃し、取り付けました。




つぎはVANOSを駆動する重要部分、ソレノイドバルブです。
ソレノイドバルブにもフィルターが付いてますので、これを清掃。
ちなみにソレノイドバルブが逝くとアイドリングが不安定になり、当然VANOSも動作しないのでパワーダウンするそうです。
聞いた話ではフィルターにスラッジが付いて動作不良になってる車もあるとのことで、当然清掃の対象でしょう。
取り外しですが、最初にソレノイドバルブのカバーになっている四角い部品を留めている4本のヘキサゴンボルトを外します。
するとカバーが外れ、バルブが見えますので、車載工具のプライヤーで慎重に取り外します。
配線に気をつけて・・・。




取り外してフィルターをみてみたら、極小粒の金属粉？はついてますが、問題ないレベル。
掃除するまでも無かったかも。
でも一応キャブクリーナーで掃除しときました。
あとは元に戻して完了。
ちなみにダブルVANOSなので奥にも同じユニットがあります。




一発目の始動時はバルブからオイルが抜けているので不安定ですが、すぐに通常に戻ります。
走行距離多めの方はやったほうがいいメンテナンスかもしれません。