O2センサー交換

105000kmを超えて燃費が悪化してきており、排ガスがガソリンくさいので、O2センサー劣化と判断し交換することにしました。

調査の結果、低価格かつ信頼性が高そうなBOSCH　LS06に決定。　Amazonで6200円と安い。
LS06は93-98年式のX1で使えるようです。

O2センサーは22mmのレンチです。　専用工具があると作業性がアップするので、今回は「ストレート　O2センサーレンチ　19-878」を奮発。　1320円。

バッテリーを外して作業開始。
事前に潤滑浸透剤を吹き、エンジンを温めてから作業しましたが、幸い固着している様子もなくすんなり取り外せました。
外したセンサーは、BOSCH　0 256 003 239

新しいO2センサーは汎用品であり、外したコネクタを再利用し、O2センサー側の配線と繋ぐ必要があります。

BOSCHのパッケージに入っていたSmartLinkというコネクタはちょっと無骨で邪魔そうなので却下し、コネクタとO2センサーの配線は圧着端子で結線。　

元々ついていたO2センサーもBOSCHで配線の色分けが同じだったので、悩むことなく結線。
（白白＝Heater、黒=Signal、灰=Ground）

新しいO2センサーが入りました。
95年式エグザンティアハッチバックは、車体下からO2センサーやコネクタにアクセスしやすく、楽な作業となりました。

軽く走行テストをしましたが、アクセルに対するレスポンスが軽快になり、排ガスのガソリンくさい臭いが解消されました。　あとは燃費がどのくらい向上するのか、楽しみです。

【追記】
高速での燃費が最近10km/lを下回ることもあったのですが、O2センサー交換後は13km/lとなりました。　元々高速燃費が良い車なので本来の状態に戻っただけですが、満足できる結果です。