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イイね!
2013年04月16日

2013JMRC栃木・茨城ジムカーナシリーズ Rd.2

栃木・茨城ジムカーナシリーズ Rd.2(筑波)に参加してきました。



結果: 4/17
リザルト: http://tochiibagym.web.fc2.com/result/2013tochiiba_Rd2_result.pdf
Rd.1の敗戦から巻き返しを期して望むも、今回は表彰台からもこぼれ落ちました。
いやー、厳しい。。。

[慣熟歩行・慣熟走行]
ターンと外周は比較的オーソドックスで気持ちよく走れそうです。
キモは⑧270°からスラロームにつなげていく箇所で現場の声は概ね一致していました。
270°をうまく立ち上がらないと次のスラロームと、ヘタするとその後の加速区間まで捨てることになりそうです。
次のセクションでよからぬ事を考えます。
外周パドック側③④をドリフト気味に走ると意外と良いかもと思いました。
慣熟歩行で一緒に歩いていたSさんに話したら笑われちゃいましたが、私は大まじめ。
で、慣熟走行でやってみました。
イメージ通りに弱カウンターくらいで走れましたが、立ち上がりでトラクションがかからず、失速。
ダメだこりゃ。
グリップの低い路面だとダメなのか、それともトラクションが抜けないうまい乗り方があるんですかね。。。



(生)タイムは54.742で、2/1000秒差でトップタイムでした。
ちなみに、今回のWinnerS平さんはビリタイム。
ひどい三味線です(笑)

[1本目]
スタート直後の270°でいきなりPT(笑)。
その流れで次の270°からチョン引きもリズムが合わずグダクダに。。。
以降は無難に消化(したつもり)、タイムは53.883 + PTで11番手。
生タイムでも2番手。
せめてタラレバにでもなればネタになるんですけど、ネタすら作れない自分が情けない。。。

[2本目]
前半は無難にこなすも、総じてターンがパイロンに寄れてなかったですね。
弱気で望んだつもりは無かったのですが、1本目のPTが無意識に影響していたかもしれません。
で、キモの⑧270°からスラロームで痛恨のミス(涙)
ターンはパイロンに寄れず、また立ち上がり角度が悪くスラロームが全部どん詰まりになりました。
見た目大きなロスに見えないかもしれませんが、区間解析すると自分の1本目に対してガッツリタイム落としてます。
更に、ミスで焦りが出て次の外周パドック側③④をオーバースピードで突っ込んでアンダー。
ロスしたタイムを取り返せる訳ではないのに、、、ホントに悪い癖です。
以降、⑩チョン引きからゴールまでは、しっかり攻めて自分なりにはうまく走れました。
タイムは53.643で4番手で終了です。



キモの⑧270°からスラロームの失敗が大きいのですが、自分の精度で成功率は6,7割かなという気がします。
なので、2本とも成功を期待するのはおこがましく、悔しいですが実力通りですね。

[まとめ]
結論: 修行がたらん!!
ということで、練習に励みます。。。
ブログ一覧 | 参戦記(シリーズ) | 日記
Posted at 2013/04/16 00:20:31

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この記事へのコメント

2013年4月16日 17:59
相変わらず気合い入ってますね~。つか、入りすぎ?(^^;
また一緒に練習しましょうよ~(^^)/
コメントへの返答
2013年4月16日 19:11
いやー、そんなに気合い入ってる訳でも無いんですけどね(^^;)
そー見えます?(笑)

もう、私は練習あるのみです。
また近々練習ご一緒させてください。
2013年4月16日 19:48
ご苦労様です&僕から見たら悪い所なんて無い様な気がしますけどね~(*゚▽゚*)

で、で、で、

練習に励みますって
5月4日 ICCで~
5月5日 SSPで~
5月6日 南ですよね~(✧≖‿ゝ≖)
コメントへの返答
2013年4月17日 0:18
Winnerの走行と見比べると一目瞭然なんですけどね。。。
タイム差以上の差があります(涙)

げげっ、全部行きたかったやつですが、そんなスケジュールになっちゃうんですね。
さすがにそのスケジュールは厳しいので、検討せねば。。。

2013年4月16日 22:06
スラロームのヒドさなら、参加者の誰にも負けませんよ、本当にパイロンに突っ込みそうになりましたから。
コメントへの返答
2013年4月17日 0:47
あはは、そうでしたね(笑)
私は毎度の事ですが、要所をいつもきっちり決めてくるはいいろのねこさんにしては、前戦といい「らしく」ないですねぇ。

今回のOKMTさんの走りはすばらしかったですが、昨年の最終戦では同様の展開でしびれるドラマを見せていただきました。

また、期待してますよ~
2013年4月17日 22:04
4位入賞おめでとうございます。
いつも思いますがhori-sinさんの走りには無駄が有りませんね、
特にターンが!
今度、どうすればリアを振り回さないターンができるのか教えてくださいね~。

因みに5/4エンジョイ、5/6南コースは参加予定です。
コメントへの返答
2013年4月17日 23:39
イヤイヤイヤ、無駄あるんですってば。
パイロンと車体の間の空間とか(^^;)

GWは悩ましいです。
エンジョイは行きたいですし、、、お気楽戦はそもそもの予定ですし、、、次戦は前日走れないので南コース走っておきたいですし、、、
うー、困った。。。

2013年4月17日 23:49
先日はお疲れ様でした。

みんなに三味線だといっぱい言われてる1本目ですが
ものすごいマジです!wwwww

動画見る限りスラロームしっかり走られたら負けてたかも。
最後の360度なんかも僕よりきれいで速いじゃないですか・・・
コメントへの返答
2013年4月18日 23:23
どもー、お疲れさまでした。

んー、じゃあ天然三味線ということで(笑)

イヤイヤイヤ、全般的にかなわなかったですよ。
またどこかでご一緒させて頂けると思うので、その際はよろしくお願いします。
2013年4月19日 22:00
ドリフト気味にイメージして・・・・って、スゲェと思いましたです(>_<)
高速区間で車体をそこまで意のままに操れるテクは見習いたいです・・・

4位は不満そうですが、とりあえず入賞おめでとうございました♪
コメントへの返答
2013年4月19日 23:14
ショックOHしたら、メチャクチャやりやすくなりました。
先日DP那須のラビットコースを走ったときに、バックストレート→センターストレッチの区間を遊び半分でドリフト気味に走ったら、思いもよらず良いタイムが出たんです。
似たようなRのコーナーだったので、慣熟歩行時は大まじめに「もしや…」と思ったのですが、ダメでしたね(笑)

実は次の南コースと北ショートはちょっと苦戦するかもしれないと思っています。
なので、マルチと筑波でできる限り稼いでおきたかったのですが、、、苦しくなってきました(涙)

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