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マツダ アテンザワゴン  

イイね!
マツダ アテンザワゴン
 
所有形態:現在所有(メイン)
2022年11月27日

ヤマハ セロー225WE  

イイね!
ヤマハ セロー225WE
250の中古が高かったので、あえての225WEにしましたが、どこでも行ける気軽さが気に入ってます(^^)
 
所有形態:現在所有(サブ)
2021年10月02日

MV AGUSTA F4  

イイね!
MV AGUSTA F4
リアブレーキマスターシリンダー故障 バッテリー上がり リアタイヤ交換 の三重苦が一度に来たため心が折れて売却。 そのほか、故障履歴?としては ガソリンタンクからガソリン噴き出し スクリーンとメットバイザーにガソリンがかかってひどいことになった オイル漏れ三回くらい 調子がいい時は最高のバイク ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年08月28日

ホンダ GB500TT  

イイね!
ホンダ GB500TT
ビッグシングルに乗ってみたくなり、カタナ1100を手放し、その売却金で購入しました。 ヒラヒラ曲がる感じと、「オートバイ」という呼び方がピッタリのスタイリングがお気に入りです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年11月29日

モトグッツィ V11 ロッソスクーラ  

イイね!
モトグッツィ V11 ロッソスクーラ
ロッソではない、スクーラです。 見た目鈍重そうですが、縦置きVツインの鼓動がたまらなく快感な、やめられないバイクです
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年10月10日

スバル スバル360  

イイね!
スバル スバル360
360CC2ストロークです
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年01月23日

ホンダ XL125R  

イイね!
ホンダ XL125R
とても軽い原付二種のフルサイズオフ。 キックスタートの空冷エンジンで雰囲気もタップリ。ただ、遅くてブレーキは前後ドラムで止まらないので、運転には注意!です。 エンジンのクランク破損のため、泣く泣く乗り換えしました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年12月23日

スズキ GSX1100S KATANA (カタナ)  

イイね!
スズキ GSX1100S KATANA (カタナ)
バイクに興味のない頃から、ハーレーと、このバイクだけは知っていました。初の大型です(と、いうか、これに乗りたくて大型取りました) ゴロンゴロン回る空冷エンジンは存在感バツグン!GB500と入れ替えで新しいオーナーさんのもとに。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年08月13日

シトロエン C4 ピカソ  

イイね!
シトロエン C4 ピカソ
SLの屋根が壊れてしまったので、乗り換え。背が高くて荷物が積めて個性的なクルマという条件をつけたらピカソになりました。加速が少し遅いですが、すごくいいクルマ。 他にこれほど条件にピッタリなクルマがないので次もピカソになってしまうかも、というくらいです
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年08月09日

スズキ GSX250S KATANA (カタナ)  

イイね!
スズキ GSX250S KATANA (カタナ)
小刀GSX250SS です。セパハンのポジションが若干きついですが、高回転まで回せる楽しいバイクでした(^.^)音が少しうるさいのが玉にキズ。。。乗る時間が減ってしまったので手放してしまいました。250四気筒は面白いですよ!
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年04月11日
 
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プロフィール

「@鯱ョ570 ありがとうございます。(^^)今、ドリーム50とか小さいスポーツバイクに興味があるんですけど、高速乗れないし、近場~中距離はセローで足りちゃうから買っても乗るかなぁ、と悩んでて。」
何シテル?   10/02 09:22
クルマはアテンザワゴンです。 バイク マグナ50 →エリミネーター125→エリミネーター250V → GSX250SS KATANA → GSX11...
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