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モトグッツィ V11 ロッソスクーラ  

イイね!
モトグッツィ V11 ロッソスクーラ
ロッソではない、スクーラです。 見た目鈍重そうですが、縦置きVツインの鼓動がたまらなく快感な、やめられないバイクです
 
所有形態:現在所有(メイン)
2018年10月10日

シトロエン C4 ピカソ  

イイね!
シトロエン C4 ピカソ
SLの屋根が壊れてしまったので、乗り換え。背が高くて荷物が積めて個性的なクルマという条件をつけたらピカソになりました。加速が少し遅いですが、すごくいいクルマ。 他にこれほど条件にピッタリなクルマがないので次もピカソになってしまうかも、というくらいです
 
所有形態:現在所有(メイン)
2016年08月09日

MV AGUSTA F4  

イイね!
MV AGUSTA F4
F4
 
所有形態:現在所有(サブ)
2020年08月28日

ホンダ XL125R  

イイね!
ホンダ XL125R
とても軽い原付二種のフルサイズオフ。 キックスタートの空冷エンジンで雰囲気もタップリ。ただ、遅くてブレーキは前後ドラムで止まらないので、運転には注意!です
 
所有形態:現在所有(サブ)
2017年12月23日

ホンダ GB500TT  

イイね!
ホンダ GB500TT
ビッグシングルに乗ってみたくなり、カタナ1100を手放し、その売却金で購入しました。 ヒラヒラ曲がる感じと、「オートバイ」という呼び方がピッタリのスタイリングがお気に入りです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年11月29日

スバル スバル360  

イイね!
スバル スバル360
360CC2ストロークです
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年01月23日

スズキ GSX1100S KATANA (カタナ)  

イイね!
スズキ GSX1100S KATANA (カタナ)
バイクに興味のない頃から、ハーレーと、このバイクだけは知っていました。初の大型です(と、いうか、これに乗りたくて大型取りました) ゴロンゴロン回る空冷エンジンは存在感バツグン!GB500と入れ替えで新しいオーナーさんのもとに。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年08月13日

スズキ GSX250S KATANA (カタナ)  

イイね!
スズキ GSX250S KATANA (カタナ)
小刀GSX250SS です。セパハンのポジションが若干きついですが、高回転まで回せる楽しいバイクでした(^.^)音が少しうるさいのが玉にキズ。。。乗る時間が減ってしまったので手放してしまいました。250四気筒は面白いですよ!
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年04月11日

カワサキ エリミネーター125  

イイね!
カワサキ エリミネーター125
二輪免許を取得し、マグナ50から乗り換えました。 排気音が静かで、ノンビリ走るのにはピッタリのバイクでした(^^)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年04月23日

カワサキ エリミネーター250V  

イイね!
カワサキ エリミネーター250V
125から乗り換えました。 02オールブラックです(^0^) 水冷エンジン、六速ミッション、楽ちんポジション、と街乗りから高速走行までこなす、オールマイティなバイクです。しかもカッコイイし!オススメ!
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年04月23日
 
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プロフィール

「ハーレーのシェアが http://cvw.jp/b/161465/44306147/
何シテル?   08/19 21:23
クルマはシトロエンC4ピカソです。 バイク マグナ50 →エリミネーター125→エリミネーター250V → GSX250SS KATANA → G...
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