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外したビルシュタインのショックを磨いてみました。
少しは高く売れるかな？
・・・・誰も買ってくれなかったらどうしよう(_ _。)・・・

どうでもいい話ですが、「BILSTEIN」の後半分だけを取ってくると「TEIN」になるんですね。
今日になって気がつきました。(;^_^A
どうりでヤフ○クでTEINを検索するとビルのショックがいっぱい出てくると思った。
・・・なにか意味があるんでしょうかね？？

スピーカをちょん切っちゃいました。
なんでかっていうと・・・・・
整備手帳 を参照のこと

ここのところエンジンがちょっと不調です。
上は大丈夫なのですが、1,500rpmあたりで巡航しているとミスファイヤしてるのか、燃料が来てないのか、時々「がくがく」。
それに2,000rpm以下の加速が鈍くてふけあがりもなんだかラフな感じ。
どこかのセンサー類か、DMEか、それともまたVANOSがイカれたか？

で、プラグの焼け具合を見てみると・・・
４番プラグが緩んでました(-_-;)　前回交換したときに締め忘れたか？？
しっかりしろよ専属メカニック！（σ(^_^)アタシです）
なぜか緩んでいたプラグは乾いていて、その他のプラグにオイルが付着していました。これって正常？？
焼け方自体は問題なさそうだけど・・・・

ま、これで解決ならいいんですけど、そう簡単には行かないだろうなぁ・・・。
ちょっと試走した限りでは調子良かったけど、不調が出るときと出ないときがあるんで、しばらく様子見ですな。
プラグはついでにイリジウムの24番に交換しました。新品ではなく去年の夏に使ったものです。
今までのプラグは・・・もう2万キロ以上走っているので寿命ですね。

あと、激暑だった土曜日のプチメンテ、整備手帳にアップしようとしたらどうやら写真を消去してしまったようで・・・(ーー;)
そのうち撮りなおしてアップするかも・・・

もうひとつ、遅くなりましたがプリンオフのレポをフォトギャラリーにアップしましたので、見てね♪

今日はBMW UDA FUN@WEBのツーリングオフに参加してきました。

土～日の泊まりオフですが、私は日曜日だけの日帰り参加。
生憎のお天気でしたが、ビーナスラインを疾走（？）し、BBQの後みんなで温泉に行くことになったのですが、昨日の疲れが残っていたのと、明日もお仕事なので早々に帰宅いたしました。

参加の皆さん、お疲れ様でした。
・・といってもみんカラに登録してるのはLBさんくらいかな？

水曜日のプチメンテに続いて今日もプチメンテしました。
本日のメニューはインナーフェンダーその他下回りパーツ中心。

しかし、暑かった。熱中症寸前でした。
へろへろなので、レポは後日。

プリンオフのレポもしたいんだけど、みんなが忘れた頃にレポするのも新鮮かな？と思いまして・・・・

オート○ックスでホイールバランスも見てもらったし、
明日はUDAのツーリングオフに顔を出してきます。