どっと飲む。さんから譲っていただいたM3 Limousineです。 エンジンは2004年にサクラムにてフルオーバーホール、 ポート研磨と徹底的なバランス取りをされました。 前車より1年新しい1997年型ですが、同じ車種で色も同じ。 しかもホイールとサスペンションは前車から移植したので、外見は今ま ...

2019年8月4日納車されました。 MT大好きでメインの車はMTばかり乗り継いできましたが、セカンドカーは基本ATです。 単に「楽だから」という理由もありますが、メインの車とは違う操作感を求めたためです。 左足ブレーキが使えるなど、AT車にはAT車の乗り方があるんですね。 又、歳をとってから急に ...

構想4年、2008年3月セカンドカーを手に入れました。 購入に当たって「楽しい車」「M3で行けない場所に行ける車」ということで、この車を探していました。 95年12月登録です。先代のM3が95年11月製造なので、ほぼ同い年です。 ●購入時データ 年式：1995年（平成7年）式 型式：JA22W ...

父から受け継いだ車です。 と言っても3台所有はさすがにきついので、すぐに売却する予定ですが。 いちおう私の名義にしたので。 1500cc、FF、CVTでスポーツカーでもなんでもない車なので、個人的にはまず選ばない車ですが、乗ってみると意外といい。 ボディ剛性もしっかりしているし、足の動きも悪くな ...

ジムニーに飽きたわけではないのですが ついうっかり購入してしまいました。 初めての21世紀の車だったりします(笑) ●購入時データ（2015.08.22） 年式：2006年式 型式：GH-450332 エンジン形式：15 ミッション：6速セミAT 走行距離：54,900km タイヤ：YOKOHA ...

所有期間：1995年（H7）1月～2000年（H7）7月 年式：1995年（H7年） 型式：ECR33 グレード：GTS25 TypeS エンジン型式：RB25DE（2498cc、直6、DOHC、200PS） チェイサーがいいかげん古くなってしまったので、そろそろ買い換えようということで、買い換 ...

希少車M3のリムジン（セダン）です。 ●購入時データ モデルイヤー：96年式 年式：95年11月製造（日本での登録は2000年8月） 型式：M3C エンジン形式：S50B32 ミッション：6MT 走行距離：36,000km タイヤ：ミシュランMXX モデファイ箇所：ATEパワーディスク その他： ...

所有期間：1989年（H1）8月～1991年（H3）8月 年式：1982年（S57年） 型式：TE71 グレード：LEVIN-S エンジン型式：2T-GEU（1588cc、直4、DOHC、グロス115PS） チューン後：2T-GEU改（1940cc、直4、DOHC、グロス135PS位かな？） チ ...

所有期間：1986年（S61）1月～1995年（H7）1月 年式：1986年（S61年） 型式：GX71 グレード：GT TWINTURBO-S エンジン型式：1G-GTEU（1988cc、直6、DOHC、185PS） 一部では都市伝説とまで言われている、チェイサーの「GT TWINTURBO- ...

所有期間：1982年（S57）12月～1986年（S61）1月 年式：1980年（S55年） 型式：TE71 グレード：LEVIN エンジン型式：2T-GEU（1588cc、直4、DOHC、グロス115PS） 当時トヨタのDOHCエンジンのサウンドに惚れ込んでいました。 最初はダルマセリカの20 ...