ぬるぽ（元でかつ）＠35kg減量ニキのブログ一覧

　書き忘れてたけど、土曜日（23日）にプリウスなどの試乗にいく前にラーメンを食べてました。マイフェイバリットラーメン店である『らーめん佳』さんです。

　昼ちょっと過ぎに行ったのですが、すぐに座れました。僕の後にお客さんが来るわ来るわ。待ち用のベンチが満員です。

　今回は『らーめん』と『ライス』を頼んだのですが、忙しくてテンパっていたのかライスは忘れられ、ラーメンは若干温い・・・。うむむ、恐れていた事態が・・・。

　自分が好きなお店が人気になるのは嬉しいですが、キャパを越えてしまうと本人にそんな気はなくても雑な点が出てくる場合がありますよね。自分で仕事をしていてもバタバタであっぷあっぷするとポカって出がちですもん。

　まぁ、何回も行っていれば一回ぐらいこういうこともあるでしょう。また次回に期待だなぁ。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

　新しい週の始まりです。年間52回、気が重い週の始まりがあるわけですなぁ。┐(´д｀)┌ ﾔﾚﾔﾚ

　今週はちょっとハードスケジュールです。今日も朝からバタバタと作業に出かけ、夕方には上司に提出する報告書を作り気持ち的に疲れが溜まります。

　そんな一日の息抜きは食事です。これだけが平日の楽しみです。今週は明後日を除き『レストラン社用車』でのランチタイムになりそうです。明後日は東京から来るメーカーのエンジニアと一緒に作業をして昼はラーメンになるでしょう。

　今日の弁当は『ブロッコリー』『そら豆』『ほうれん草バター炒め』『カニカマ』『まぐろハンバーグ』『ハムたまごフライ』『カニクリームコロッケ』です。今日も満足満足。

　んで、今日も帰ってきてから自転車で出かけたのですが、風が強くて気温が低い。気分が盛り上がってないために体調がついてこないのか、5分ぐらい走ったところで軽い喘息の症状です。息を深く吸えない状況です。寒いときに急に体を動かすとなるんだよなぁ。久しぶりの症状です。

　さすがにこれだと追い込めないので、心拍を130程度にセーブして5キロ走ったところで折り返しました。ダメだ、気分も体も乗りゃしねぇ。┐(´д｀)┌ ﾔﾚﾔﾚ

○今日の成績
・走行時間　30:26
・走行距離　10.46km
・最高速度　38.85km/h
・平均速度　20.63km/h
・平均CAD　　70.0rpm
・最高心拍　144bpm
・平均心拍　121bpm
・消費ｶﾛﾘｰ　655kcal
・積算距離　1931.2km

　明日は帰りが遅くなりそうだから走れないかなぁ。何だか気分は乗らないし疲れが取れないしダメだぁ。肉でもガッツリ食って元気出しましょうかね。

　天気予報どおり雨は止み、今ひとつな曇り空ながらも自転車に乗るには問題ない感じ。気温も上がってきた11時過ぎに出発。今日はのんびりと走りましょう！

　まずは豊平川に向かいます。風が強い！北風がきついきつい！10m近くの風が。ﾋｨｰ(>ω<ﾉ)ﾉ
豊平川CRを上流方面へ向かいます。横風だけど快調に走れます。安全を確認しつつ時速30キロをキープして走ります・・・。ウソです、5分ぐらいしか持ちません。(^｡^;)

　時速22キロから25キロぐらいで川を遡り、石山陸橋まで。そこから真駒内までR453を下り、途中で左に入り坂を上ります。8%程の勾配を300mぐらいですかね。そこから更に『北海道青少年会館』まで上ります。距離は250mぐらいですが、最大11%の勾配です。( ＞Д＜；)ｸｯ ｸﾙｼｲ･･･
ちなみにこちらの施設は1972年の札幌オリンピックの際、プレスセンターとして作られたものだそうです。(　´・∀・｀) ﾍｰ

20090524 posted by (C)でかつ

　坂を下り豊平川CRに戻り、真駒内屋外競技場（真駒内積水ハイムスタジアム）に隣接した真駒内公園のジョギングコースを一周。ジョガーが多いなぁ、やっぱり。

　豊平川をずんずん下ります。先ほどより風は弱くなって向かい風でもそんなにきつくないかな。そろそろお腹が空いてきましたよ。( ﾟρﾟ )ｱｩｰ

　水穂大橋まで下り堤防に上がります。ここから菊水側に渡って帰ろうかと思いましたが、そういえばこの辺に『バイキング』ののぼりを立てた店があったなぁと向かいます。

　あったあった、ここだ。

パーラー ガナパティー屋 posted by (C)でかつ
『パーラー　ガナパティー屋』さんという変わった名前のお店です。

　お一人様700円！めちゃめちゃ安い！品数は少ないですけどね。他の日の写真を見るともっと多いんだけど、今日は日曜だからなのかな？それでもカレーライスがあるのでこれだけでも700円の元は取れそう。

パーラー ガナパティー屋 posted by (C)でかつ
これがほぼ全てです。他には漬物とウドの酢味噌和えがありましたが、嫌いなのでパス。(^｡^;)

　山菜は美味しいねぇ。オムレツも美味い。カレーは野菜たっぷりなようです。ちょっと酸味があるカレーです。ご馳走様。

住所：札幌市中央区大通東10丁目10-56 緑豊ビル １F
地図での場所がちょっとずれているので注意

　あとは水穂大橋で一休みして帰宅です。

20090524 posted by (C)でかつ
水穂大橋の欄干には時計台を模したレリーフがあるんですね。札幌は都会だけど自然がたくさんあって住みやすいです。雪が降らなきゃ最高なんだけどな。まぁ、雪がないと観光客が来てお金を落としてくれないので困るっちゃ困るんですがね。( ;´･ω･`)人(´･ω･`; )

　白石CR経由で帰宅。Edge705をPCに接続！・・・またデータファイルを生成してくれないよ。(ノヘ;)シクシク..
坂上ったり、心拍数上げて巡航した記録が吸い上げられないのかよ！頼むよ、GARMIN！(#ﾟДﾟ) ﾌﾟﾝｽｺ！

○今日の成績
・走行時間　2:15:43
・走行距離　42.54km
・最高速度　40.05km/h
・平均速度　18.81km/h
・平均CAD　　77.0rpm
・最高心拍　165bpm
・平均心拍　122bpm
・消費ｶﾛﾘｰ　2283kcal
・積算距離　1920.7km

　さぁ、週末もいよいよ終わりです。夕食を食べて銭湯にでも行こうかな。サウナでガッツリ汗をかいて気持ちよくなりましょう！来週は一週間忙しいから気合を入れて頑張ろう！(＾o＾)／

　今日はお休みです、でも、雨なので自転車はお休み。ちょっと車で出かけて新しく出たトヨタのハイブリッドカー、新型プリウスを見に行ってきました。

　・・・こんにちは。特大児デブ恒ですが、なにか？(^｡^;)

　プリウスは全販売店で扱っているので家の最寄のカローラ店へ。『プリウスを見にきたです！|ｏ,,ﾟДﾟ )ﾉｨｮｩ』・・・いきなり試乗と相成りました。

　スイッチオーン！ｱｧ?( ´Д`)σ)Д`)ｧｩｧｩ
・・・エンジンがかかるでもなく、ただの電源オンですね、これ。ドライブに入れてアクセルオーン！ｽﾙｽﾙｰ
ぬぉ！モーターのみで走るのか。噂には聞いていたがすごいぞ！プリウス！

特大児『すごく静かですけど、重いですね』
セールス氏『あ、エコモードだからです。ノーマルにしましょう』ﾋﾟｯ!
特大児『ぬぉー！トルク感が違うぜ！』
セールス氏『ちなみに今はエンジンがかかって動いてます』
特大児『えっ？いつエンジンかかったの・・・(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)?』

　前方の信号が赤になりブレーキをかけると・・・なんだ？踏み込み初期からブレーキが効きまくる。回生ブレーキのせいもあるらしい。まぁ、慣れればなんとも無い話でしょうが。

　歴代のプリウスには乗ったことが無いのですが、思いのほか凄いです。トヨタ恐るべし。エコモードだと正直かったるいけど恐るべき燃費なんでしょうな。パワーモードにしたら文字通りパワフルですがプリウスに乗る意味がねぇですし。

　2,073,100円のLだと装備的にアレですけど、その上の実質的ベースグレードのS（2,223,100円）でも全然良いね。これは惹かれます、正直。時代の最先端に乗っている感じとその満足感がこの値段で買えるのは凄いな。（価格は北海道（寒冷地仕様）価格です）

特大児『この値段でこの車が買えるのは凄いですよね』
セールス氏『私どもも発表された時は驚きました（苦笑）』
特大児『豊田章男次期社長の肝いりですもんね』
セールス氏『報道でもお聞きになったと思いますが発表前に85,000台の受注がありまして、今ご注文いただいても10月の納車ですが、情報によると増産体制に入って9月には納車できるようです』
特大児『それでも9月かぁ。すげぇなぁ』

　プリウスに度肝を抜かれたその足で、まっすぐホンダディーラーへ。プリウスとガチンコ勝負中のインサイト試乗です。たのもー！

　さっそく運転席へ。キーをオーン！ｷｭﾙｷｭﾙﾌﾞｰﾝ!
あ、普通にエンジンはかかるわけね。でっぱつ！ふむ、フツーの車だよ、これ。前方の信号が赤。ブレーキ・・・これも普通。停止・・・あ、アイドリングストップした。青だ、ブレーキオフ。ﾌﾞﾙﾝ!　エンジン始動。

特大児『乗った感じはフツーの車ですね。アイドリングストップするだけで』
セールス氏『プリウスと違うのがそこなんですね。あちらは「ザ･ハイブリッド｣ですが、インサイトは「乗り味は普通の車と同じ」という方向性です』
特大児『なるほど。確かにそうですね。でも、プリウスがあの値段になったのは驚いたのでは？』
セールス氏『そうですね、正直驚きました。知り合いのトヨタのセールスマンも寝耳に水だったようで。新型が高くなると見込んで旧型を売ったのにあの値段が発表されて買ったお客さんから怒られたとか』
特大児『それはそうですよねぇ(^｡^;)』

　インサイトは乗った感じはホントに普通の車です。エコモードとノーマルモードがありますが、プリウスで言うとノーマルモードとパワーモードな感じ。エコモードにしても重ったるい感じは無かったです。

　ただ、プリウスに乗った後に乗ると弱いなぁ。値段的に同じだもんねぇ。同じなら申し訳ないけどプリウス買うし。カーテンエアバッグやリアワイパー、スマートキーを付けたらインサイトの方が高くなる場合もあるね。いい車なんだけど、いかんせん相手が悪い。

　それにしても最近の車はすごいなぁ。唸るほど金があるならプリウス1台欲しいです。

　その後、レガシィも見に行ってきました。これは試乗はしませんでしたが、ワゴンの2.5iのSパッケージとB4のGTのSパッケージを見てきました。高いねぇ。ベースグレードのワゴンの2.5iで2,362,500円ですよ。Sパッケージだとビル足や18インチのタイヤ＆ホイールで2,835,000円だって。GTのSパッケージだと3,360,000円だってんですから。

　今までの値段を考えるとトップレンジはそう変わらないかもしれないけど、ボトムが上がってますよね。前の型の2.0iなんかはお買い得だったんだなぁ。どうなんでしょ？全車2.5Lって必要ですかね？僕的には2.0iがあったほうが良かったんじゃないかなって思うんですが。税金は安いけど室内広々でウケると思うんだけどな。まぁ、低速トルクが弱いと言われ続けてきた2Lボクサーだけどね。

　エクステリア的に『もっさり』とした感じがするなぁ、個人的には。もうちょっとシャープにならんかったのかな。インテリアも・・・うーん。それぞれの人の好みだと思いますけど今ひとつかなぁ。

　雨の土曜日、いい暇つぶしになった特大児デブ恒ことでかつでした。また会おう！(#ﾟДﾟ)/~~

a.応募される所有車両について教えてください（車名、年式、型式）
　車名（スズキ　ワゴンR）
　年式（2006年）
　型式（MH21S）

b.応募される所有車両に適合するハイテックシルバーの適合品番号を教えてください
　※ハイテックシルバーの適合表がございませんのでメガパワーシルバーの適合表をご確認ください。
　※適合表に記載のない場合、「不明」と書いてください。
　適合品番号（不明）

c.バッテリーは主にどこで購入されますか？（解答欄に数字をご入力ください）
　1.カー用品店
　2.ディーラー
　3.整備工場
　4.ガソリンスタンド
　5.通販（インターネット含む）
　6.その他
　回答（1）

d.今現在、使用しているバッテリーの銘柄は？
　（解答欄に数字をご入力ください）
　1.ボッシュ
　2.パナソニック
　3.ジーエス・ユアサ
　4.ＡＣデルコ
　5.古川電池工業
　6.オプティマ
　7.オデッセイ
　8．その他
　回答（2）

e.バッテリーに求める性能は何ですか？
　（解答欄に数字をご入力ください）
　1.容量・パワー
　2.安定性
　3.長寿命
　4.メンテナンスフリー
　5.価格
　6.その他
　回答（3）

f.ボッシュシルバーバッテリーシリーズを知っていましたか？（解答欄に数字をご入力ください）
　1.はい
　2.いいえ
　回答（2）

g.ボッシュのイメージを教えてください。（フリーアンサー）
　電動工具　(^｡^;)

※この記事はボッシュのメンテナンスフリー、長期保証バッテリーで夏を乗り切れ！について書いています。