ゴールデンウィークの連休中の事。
大阪市内のお気に入りのタイ料理レストランを訪れた帰り。
タイムズの駐車場でGVFのドアノブに手をかけても、ドアロックが開きません。
連れがいたので、バッテリー上がりかとあせる……。
私のGVF、あと2ヶ月で3年目の初回車検。
そのタイミングでスマートキーの電池は入れ替えの予定でした。
これ、自宅でしたら予備のキーがあるのですが、出先なのでスマートキーなのか車のバッテリーの問題なのか、どちらが原因かの切り分けができません。
とりあえず、この車購入して3年。
初めて物理キーを取り出してみました。
運転席側のキーホールに差し込んで捻ると……
ドアが開かず。
物理キーでもドアが開かなかったので、車のバッテリー上がりか？と考えたところ、いやしかし！バッテリー上がりでもキー回せばドアは開くだろうと考えました。
車の後ろに回り、トランクのオープナーのスイッチを押すと
トランクは開きました！
スマートキー、電池切れてはいないのか……
これでドアが開かない理由がまた分からなくなりました。
営業車に使っている日産のキューブではスマートキーの電池が切れる時は1週間前からキーを認識したりしなかったりしたのですが、今回のGVFでは突然の出来事。
すると、連れが物理キーで運転席をガチャガチャやっていた結果、ドアを開ける事に成功！
このキー、根元が細くてどうしても大きく回すのが怖かったんです。単に完全に回せていなかった模様。
これで車に乗り込む事までは出来ました。
プッシュスタートを押すと、ACCはONになり、電装系は動きます。
これでようやくグローブボックスのマニュアルが読めるので、読んでみると。
スマートキーの電池切れの場合、スタートボタンにキーを近づけると認識してエンジンをかけられると書いてあります。
しかしこれが何度やってもグリーンのランプが付かない。
なのでエンジンをかけられない。
ディーラーはGW連休中は完全休み。
スバルのお客様センターも完全休み。
スバル本体のコールセンターもGW中は休み。
スマホでみんからを検索する事に……。
皆さん電池切れ前に電池交換しています。
電池切れの対策が結局分からず……。
ここで、電池の型番「CR1632」は分かったので、近くのコンビニまで歩いていく事に。まぁ3分の距離にコンビニは有ったのですが。
幸いにもコンビニの在庫にCR1632が有ったのでこれに電池を入れ替え。
電池交換は工具等は不要で、指で簡単にキーを開く事が出来ました。
これでドアロックのON OFFがリモコンから働くようになりました。
やはりスマートキーの電池切れだったようです。
しかしやはりまだエンジンはかかりません。
すでに格闘が始まってから30分経過。
諦めてドアを全て閉めて、一度車から降りました。
再度ドアを開けてエンジン始動……
かかりました！
帰宅してから調べると、ドアを開けてから15秒以内にエンジンスタートしないとイモビライザーが働いてエンジンを始動する事ができなくなっていたのでした。
昼間で暑かったので、助手席のドアを開けっ放しで作業していたのが、エンジンがかからなかった原因のようです。
Posted at 2014/05/09 10:36:14 | |
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整備関係 | クルマ
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