| メーカー/モデル名 | スバル / フォレスター ハイブリッド アドバンス_AWD(CVT_2.0) (2019年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
手頃なサイズと安定の走り、安全性も高く、特に雪道での驚くほどの安定感は素晴らしいです！ また、夜にどか雪降って駐車場が膝まで積もってて、さらに車から落とした雪で周りで山になっても、ドアさえ開けて乗り込めれば何事もなかったように走り出すので、出勤も安心です(^-^) |
| 不満な点 |
フォレスターに限らず最近の車全般ですが、LEDライトは雪が溶けないので、せめてフォグだけでも、ハロゲンを選べるようにして欲しい。もしくは、アフター品と交換出来るように、専用デザインじゃなく普通の丸いフォグにしてほしい。 あと、日中はついてるかさえ分からないアクセサリーライナーをもっと明るくして欲しい みなさんが思ってるほど燃費も悪くなく、夏場は通勤で14～15キロ、冬場は12～13キロくらい走るんですが、燃料タンクが小さく月2000キロ走るので下手すると週の途中で給油しなければならないのは不便です。eボクサー以外はタンク大きいので、尚更思います。 |
| 総評 |
運転してて楽しいし、ドライバー以外も快適だし、アイサイトやAWDの安心感を体感すると、一家に一台あったら、みなさん幸せになれると思います♪ よく、パワー不足と言う方がいますが、ハイパワーな車を経験していなければ、普通に走る分にはまったく問題ありません。 スバルは某メーカーのように「低コストで立派にみせる」ような器用な車作りは出来ないですが、目に見えないところにしっかりコストをかけているので、買って後悔することはないと思います あ、フォレスターは高級車じゃないので、その辺は割りきらないと、キシミ音、遮音性、スポーティーな乗り心地は気になるかもしれません |
| デザイン |
 
4
飽きもこないし、スクエアで見切りはいいし、荷物もつけやすくて、気に入っています。
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
乗り心地に振っているため、昔のスバル車を知っている方には少し足が柔らか過ぎて物足りないと感じるかも。
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| 乗り心地 |
4
乗り心地はゆったりしてて、スバルらしくありません
|
| 積載性 |
3
リヤシートを倒したときに、フロントシートとの間に15cmくらい隙間が出来るため、身長170cm以上ある人は手足を伸ばして車中泊出来ません。
あと、サングラスを置いておけるくらいの小物入れスペースがもう少し欲しい。 |
| 燃費 |
4
ハイト系軽自動車より少し悪いくらいの燃費なので、車格を考えたらエコカーだと思います…と言いながら、次期フォレスターが待ち遠しいのも事実です
|
| 価格 |
3
車としての出来や装備を考えたらバーゲンプライスだと思います。
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| 故障経験 | 4年8万キロでバッテリー交換、5年10万キロでバックカメラ曇りで保証交換、それ以外は特にありません。5000キロ毎のオイル交換と定期点検さえしっかりやっていれば大丈夫です。 |
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