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どこでどう話が食い違ったのか、フロントロワアームブッシュ「フロント」側を交換しちゃいました(汗;

サービスフロントへ依頼するときに、口頭で依頼して品番確認しなかったためですが、交換したメカニックも「普通はリヤ側なんだけど、フロント側の交換って渋いとこやるなぁ！」と思いながらやってたそうです(笑)
そんな訳で、サービスと話し合った結果、来月にもう一度入庫することになりました。

写真は、相変わらず千切れかけて半分抜けかけてるブッシュです。

数週間前に頼んでたロワアームブッシュがやっと入荷したとのことで、今日は代車のレガシィに乗ってます。

乗った感想は、静かで乗り心地がいいです。S♯にすれば2.5Lらしい加速とトルクもあります。ステアリングを切ればフロントもスッと入ります。同乗者には快適だし運転も楽です。

機械としてはかなり進化してますね。でも、ワクワクしません。これは、私が以前カロ○ラに乗ってたときに感じた感覚と似てます。

もちろん好みもありますが、買ってからどうこうする車じゃないですね。

先月30日に写した貴重な写真です。

軽く磨き上げました(笑)

某Ｙ＠さんのごとく、ドアハンドルに触るだけで指先にツルツル感が伝わってきて、一人でニンマリしてます(汗;

今日は久々に雨の降らない一日でした。

そんな訳で、天気が悪くてずっと出来なかった半分残ってた雪囲いをやっと片付けました。
それから、ガレージ周辺に除草剤を散布して、家の前は草むしりして、と今まで雨で出来なかったことを午前中に一気にやっちゃいました。

午後からは、レガシィを綺麗にしました！
まずは、軽くシャンプーで洗車して、次に鉄粉取りシャンプーで洗車して、さらに粘土でツルツルにしてから水垢ハンターで水垢を落として、さらにノーコンパウンドシャンプーで洗車してからガラス系コーティングを施しました。今回のコーティングは完全乾燥まで２週間かかるので、２週間後の磨き上げが楽しみです。

もちろん内装も保護コーティング剤で綺麗にして、マットは洗って、フロアーは掃除機かけて、ドア下やリヤゲート裏を磨いて、ウエザーストリップに保護剤塗って、マフラー出口のメッキカッターの外側はピカールで磨いて内側は耐熱塗装しなおして、ボンネット裏をマジックリンで掃除して、エンジンルームはプラスチック保護剤やラバー系保護剤で綺麗にしました。

さすがにここまでやったら夕方になってしまいましたが、終わった後の綺麗になったレガシィを見て、一人でニヤニヤしてました(笑)

そんな訳で夕食後ちょっとうとうとしてたら、狙ってたオクが終了してて･･･PCの自動入札はセットしてたんですがPCがフリーズしてて入札してませんでした(汗;
しかも、落札価格を見たらGWで入札が少なかったのかいつもより１諭吉以上安く終了してました。
こんな値段じゃなかなか落札できないのでちょっと悔しいですが、今月は出費がかさむので、落札できなかったことにちょっと「ホッ」としてたりもします(笑)