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イイね!
2023年01月01日

最適解だった

レビュー情報
メーカー/モデル名 ルノー / ルーテシア GT_RHD(EDC_1.2) (2014年)
乗車人数 1人
使用目的 レジャー
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
5
満足している点 前車の初代日産ノートから乗り換えて最初はハンドル重い、脚が硬い、排気音うるさい、高速でスピード出すのも大変(車が頑張ってる感が凄い)、と今後これ乗って行くのキツイなと面食らったのが正直なところ。そこから自分が慣れたり車自体の慣らしが終わったりでとても好感触な車に変わってとても気に入って。それから8年ほど経って走行距離140000kmを越えて。10年は乗りたいから10年飽きずに乗れる車が良いと思って選んで正解でした。
不満な点 結局は値段なりだから求めようとも思わず気にもなりません。値段言ったら驚かれるくらいにはコスパ良いと思います。
総評 もう型遅れだしGTなんていう半端なグレードを選ぶ理由もないと思いますけど、所有してとても気に入っているのは間違いありません。
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 5
色んな所のラインが気に入っています。素材の質感は悪くないと思います。
走行性能
☆☆☆☆☆ 5
小さいエンジンでもターボがあるので坂も楽です。
乗り心地
☆☆☆☆☆ 5
ガタンバタンとなりますがそこまで不快ではないです。同乗者にも優しいみたいです。
積載性
☆☆☆☆☆ 5
驚かれるくらいには積めます。後席倒せばロードバイクが積めます(前輪外してます)
燃費
☆☆☆☆☆ 5
高速を走れば15km/lは下らないですから燃費は良い方だと思います。
価格
☆☆☆☆☆ 5
国産車と比べてもコスパは良いと思います。
その他
故障経験 警告灯はよく点灯する。
ワイパーが止まらなくなる。
ライトが消えなくなる。
などありますが、エンジン切れば直ります。

ウェザーストリップが弱くて切れる部分がある。

致命的なものはまだありません。
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2023/01/01 10:46:12

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この記事へのコメント

2023年1月2日 21:16
明けましておめでとう御座います。
お久しぶりです。
ルーテシアもスクルトゥーラもヒロさんも健在なようで何よりです。
私もアバルトに乗り始めて10年ロードバイクには丸2年になりました。
昨年の秋には手首の骨折に見舞われ3ヶ月乗れない時期もありましたが無事に復帰出来、休日毎に30〜40キロほど乗っています。
ヒロさんが宮崎に戻ることがあれば、ぜひサイクリング行きましょう。
コメントへの返答
2023年1月2日 22:26
明けましておめでとうございます!お久しぶりでございます!奥様もお元気ですか!?ふと、monsutaさんご夫妻はお元気だろうかと思い浮かべることがあります☺
実は、私が車のボディを綺麗に保とうと思ったきっかけの一つはmonsutaさんのアバルトがとても綺麗な状態だったことに衝撃を受けたことです。
骨折、大変でしたね💦良くなったみたいで安心しましたが💦
ぜひ、サイクリングもご一緒できると良いですよね!組織の希望通りにしていたら自分が思わぬ方向に行っている感じで・・・でも宮崎は今でも大好きな土地ですし、行ってくれと言われれば断る理由もない、とも思っています!

プロフィール

「大型一種卒検合格しました!」
何シテル?   02/13 22:26
ひろ@ルーテココです。よろしくお願いします ルノー ルーテシア GTを飼っています ロードバイクはじめました。MERIDA SCULTURA 400...

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